WVA29093

Përshkrimi i shkurtër:

Mbushja e frenave

Set i jastëkëve të frenave


  • WVA:29093
  • Pozicioni:rrotat e përparme, rrotat e pasme
  • Sistemi i frenimit:KNR
  • Gjerësia:210.3 mm
  • Lartësia:92.45 mm
  • Trashësia:30 mm
  • Detajet e produktit

    MODELET E APLIKUESHME TË MAKINAVE

    NUMRI I MODELIT TË REFERENCAVE

    Kontrolloj vetë tavolinat e frenave?

    Metoda 1: Shikoni trashësinë
    Trashësia e një jastëku të ri frenash është përgjithësisht rreth 1.5 cm dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e tastierës së frenimit të vëzhgimit me sy të lirë ka lënë vetëm trashësinë 1/3 origjinale (rreth 0,5 cm), pronari duhet të rrisë frekuencën e vetë-testimit, gati për t'u zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për arsye të dizajnit të rrotave, nuk kanë kushtet për të parë me sy të lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.

    Metoda 2: Dëgjoni tingullin
    Nëse frena shoqërohet nga zhurma e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i tastës së frenave në fillim të instalimit), jasku i frenave duhet të ndërrohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e tastës së frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, kjo dëshmon se tasku i frenave e ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e tabelave të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, ky tingull ndodh shpesh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i tabelave të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësoni diskun e frenave.

    Metoda 3: Ndjeni forcë
    Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të ndodhë që blloku i frenave të ketë humbur në thelb fërkimin dhe duhet të zëvendësohet në këtë moment, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.

    Çfarë e shkakton veshjen shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave?

    Mbushjet e frenave mund të konsumohen shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë konsumim të shpejtë të jastëkëve të frenave:
    Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngasja afatgjatë me shpejtësi të lartë, etj., do të çojnë në rritjen e konsumit të jastëkëve të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin
    Kushtet e rrugës: ngasja në kushte të këqija rrugore, të tilla si zona malore, rrugë me rërë, etj., do të rrisë konsumimin e tabakave të frenave. Kjo është për shkak se jaskat e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për të mbajtur automjetin të sigurt.
    Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, si disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kalibrit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin e tastit të frenave. .
    Tabelat e frenave me cilësi të ulët: Përdorimi i jastëkëve të frenave me cilësi të ulët mund të shkaktojë që materiali të mos jetë rezistent ndaj konsumit ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar konsumimin.
    Instalimi jo i duhur i tabelave të frenave: instalimi i gabuar i tabelave të frenave, si p.sh. aplikimi i gabuar i ngjitësit kundër zhurmës në pjesën e pasme të tabelave të frenave, instalimi i gabuar i tabelave kundër zhurmës së frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tabelave të frenave. dhe disqet e frenave, konsumimi i përshpejtuar.
    Nëse problemi i veshjes shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave ekziston ende, drejtohuni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe merrni masat e duhura për t'i zgjidhur ato.

    Pse ndodh nervozizmi gjatë frenimit?

    1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo lidhet me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: ndryshimin e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakësinë e tamburit të frenave, konsumimin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
    Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
    2. Frekuenca e dridhjeve e krijuar nga jaskat e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenimit.
    3. Koeficienti i fërkimit të jastëkëve të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
    Trajtimi: Ndaloni, kontrolloni vetë nëse frena funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., mënyra e sigurimit është të gjeni një riparim për të kontrolluar, sepse mund të jetë edhe kaliperi i frenave që nuk është në rregull. pozicionuar ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.

    Si përshtaten jaskat e reja të frenave?

    Në rrethana normale, tabelat e reja të frenave duhet të kalojnë në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar tabakatë e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale drejtimi, jaskat e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e konsumimit të tabelave të frenave, si p.sh. nëse shkalla e konsumimit në të dyja anët është e njëjtë, nëse kthimi është falas etj., dhe situata jonormale duhet të trajtohet menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten jaskat e reja të frenave.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1982/08-1991/07 100 sedan (44, 44Q, C3) 2.3 E 100 stacion vagon (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo quattro 200 sedan (44, 44Q) 2.2 Turbo 200 Sallon (44, 44Q) 2.3 200 stacion vagon (44, 44Q) 2.3
    100 sedan (44, 44Q, C3) 2.1 100 Sallon (44, 44Q, C3) 2.5 TDI 100 stacion vagon (44, 44Q, C3) 2.3 200 sedan (44, 44Q) 2.2 Turbo AUDI 200 Touring (44,44Q) 1983/09-1991/12 FAW Audi 100 (443, 4A2) 1988/08-1995/06
    100 sedan (44, 44Q, C3) 2.2 Audi 100 Touring (44, 44Q, C3) 1982/08-1990/11 100 stacion vagon (44, 44Q, C3) 2.5 TDI 200 sedan (44, 44Q) 2.2 Turbo 200 stacion vagon (44, 44Q) 2.2 Turbo 100 (443, 4A2) 2.2
    100 sedan (44, 44Q, C3) 2.2 100 stacion vagon (44, 44Q, C3) 2.1 AUDI 200 (44, 44Q) 1983/06-1991/12 200 Sallon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro 200 Station Wagon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro FAW Audi 200 (447) 1988/08-1999/09
    100 sedan (44, 44Q, C3) 2.2 E Turbo quattro 100 stacion vagon (44, 44Q, C3) 2.2 200 Sallon (44, 44Q) 2.2 200 Sallon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro 200 Station Wagon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro 200 (447) 2.2 Turbo
    100 sedan (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo 100 stacion vagon (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo
    36807 D394-7397 0270.40 9970 21211 187 0 5 227040
    13.0460-5403.2 6113552 MDB1878 T1116 124.2 32045
    DB1243 2897 13046054032 0E0.40 GDB1355 30916312
    12-0664 181083 120664 2270.4 P3703.40 2121118705
    16312 0270 40 7397D394 32 SHBA 21211 1242
    7397-D394 05P193 D3947397 30 91 6312 21212 P370340
    D394 363702161087 447 698 151 C 2121102 447698151C
    Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni