Pse jastëkët e frenave po i bëjnë këto teste?

Prodhuesit e jastëkut të frenave automatikë: Pse pads e frenave i bëjnë këto teste?

Për shkak se pads e frenave të makinës janë të ekspozuara ndaj ajrit për të punuar, kështu që era, shiu, dëbora, mjegulla për të punuar, nëse përdoruesi në një periudhë kohe, pads frenash me cilësi të dobët do të ndryshken fenomenin, kjo situatë mund të çojë në ngarje Për shkak të gërryerjes së pjesëve metalike, kthimi i frenave nuk është i qetë, do të ketë fenomen zvarritës, është gjithashtu e mundur që gërryerja e rreshtimit të shkaktojë efekt të dobët të frenimit dhe të sjellë aksidente të mundshme të sigurisë.

2, pse duhet të testojnë pads e frenave që provojnë rezistencën e ujit?

Ndërsa pads e frenave të makinës janë të ekspozuar ndaj ajrit në pjesë, prodhuesit e përgjithshëm mbështetës të pritësit të produkteve do të kërkojnë testin e rezistencës ndaj ujit, llojet e provës së rezistencës ndaj ujit janë: testi i llakit, testi i spërkatjes, testi i ujit dhe testi i zhytjes, kryesisht për të zbuluar frenën Pads në ditët me shi, kushtet e rrugës ujore dhe kushtet e tjera të efektit të frenimit të produktit.

3, pse duhet të provojë pads e frenave që provojnë rezistencën kimike?

Materiali i fërkimit të jastëkut të frenave është i përbërë nga një shumëllojshmëri e materialeve organike dhe materialeve inorganike, në procesin e prodhimit, vetëm një numër i vogël i materialeve, siç janë ngjitësit në procesin e ndryshimeve të ngrohjes, dhe shumë materiale nuk ndryshohen, domethënë, që do të thotë, Karakteristikat kimike të këtyre materialeve pas përfundimit të prodhimit, ende ruajnë karakteristikat origjinale, prandaj, disa ndryshime të performancës do të ndodhin nën erozionin e disa tretësve kimikë organikë, të cilat nuk lejohen.

4, Pse pads e frenave provojnë llak kripe?

Pads e frenave për të bërë testin e llakit të kripës, në thelb, është të kontrolloni rezistencën ndaj korrozionit të produktit, të dy për të kontrolluar rezistencën e korrozionit të materialeve të fërkimit dhe në të njëjtën kohë për të kontrolluar rezistencën e korrozionit të veshjes, për të bërë testin e llakit të kripës.