Cila është jeta e shkurtër e pads të frenave? Pse produktet inferiorë kanë distanca të gjata të frenimit në situatat e frenimit urgjent?

Cila është jeta e shkurtër e pads të frenave? Pse produktet inferiorë kanë distanca të gjata të frenimit në situatat e frenimit urgjent? Prodhuesit e jastëkut të frenave të automobilave për ju për të shpjeguar specifikën.

Ashtu si me të gjitha objektet, forca e lidhjeve ndërmolekulare zvogëlohet në temperatura të larta. Parimi i frenimit është të lejojë që energjia kinetike të shndërrohet në energji të nxehtësisë me fërkime për të arritur frenimin (teoria e ekuilibrit të energjisë), kështu që shumë nxehtësi e gjeneruar nga jastëku i frenave dhe fërkimi i diskut do të grumbullohet në sipërfaqen e jastëkut të frenave të frenave, jastëkun e lartë të frenave, në mënyrë që të arrihet në këtë situatë të lartë të temperaturës së frenave, të jetë e nevojshme, jastëku i lartë i frenave, në mënyrë që të arrihet, në këtë situatë të lartë të rreptësisë së frenave, në mënyrë që të arrihet, jastëku i lartë i rreptësisë së frenave, e cila është e nevojshme për të zgjedhur, jastëkun e lartë të rreptësisë së frenave, të jetë e nevojshme për të zgjedhur, jastëkun e lartë të rrafshit të lartë. materials, and these materials are just like you choose only the same size coal from a car of carbon, the cost will rise sharply.

Dhe pads frena inferiorë, ata nuk do të përdorin një material kaq të mirë, kështu që ata nuk mund të garantojnë stabilitet në temperatura të larta, dhe me rritjen e shpejtësisë, nxehtësia është më shumë, temperatura është më e lartë, forca e lidhjes është më e ulët, duke zvogëluar kështu aftësinë e frenimit, e manifestuar pasi distanca e frenimit është zgjatur. Prandaj, jastëkët e frenave që mund të vozitni në 20 deri në 60 km/orë në qytet nuk do të thotë që ju keni të njëjtën performancë të qëndrueshme në distancë të frenimit me shpejtësi të lartë. Kur forca e lidhjes së zinxhirit molekular zvogëlohet në temperaturë të lartë, veshja e saj përshpejtohet, kjo është arsyeja pse jeta e shërbimit të pads të frenave të markës së përgjithshme është shumë e shkurtër në male ose shpesh në gjendjen e frenimit të papritur.