Çfarë e bën një rotor të frenave të humbasë ekuilibrin?

（¿Qué causa la pérdida de ekuilibri del disko de freno

A keni përjetuar ndonjëherë lëkundje kur frenoni gjatë ngasjes? Sistemi i frenave duhet të sigurojë përdorimin normal, dhe lëkundja duhet të tregojë një anomali. Sot, prodhuesi i jastëkut të frenave do t'ju tregojë se çfarë e bën rotorin e frenave të humbasë ekuilibrin dinamik?

Kur frenat tunden, kjo do të thotë që rotori i frenave ka deformuar në mënyrë të rreptë, gjë që na sjell në konceptin e ekuilibrit dinamik. Disa njerëz thonë, "Kam dëgjuar vetëm për ekuilibrin dinamik të gomave, çfarë është ekuilibri dinamik i rotorit të frenave?"

Në fakt, rotorët e frenave gjithashtu kërkojnë ekuilibër dinamik, kërkesat për ekuilibrin dinamik të rotorit të frenave janë më të rrepta se ato për gomat, por është më pak e zakonshme që rotori i frenave të mos arrijë ekuilibrin dinamik. Kur rotori i frenave nuk mund të arrijë ekuilibrin dinamik, frenat do të dridhen kur të aplikohen.

Cilat janë arsyet që bëjnë që rotori i frenave të humbasë ekuilibrin dinamik? Më poshtë janë pikat kryesore:

1. Zëvendësoni pads e frenave

Nëse disku i frenave është veshje jonormale për shkak të materialit të jastëkut të frenave me cilësi të dobët, pads e vjetra të frenave duhet të zëvendësohen me pads frenash me cilësi të lartë, dhe veshja e diskut të frenave duhet të kontrollohet në të njëjtën kohë.

2. Zëvendësoni diskun e frenave

Mund të përcaktohet sipas përdorimit të diskut të frenave, nëse disku i frenave është veshur seriozisht, rekomandohet të zëvendësoni sa më shpejt të jetë e mundur. Nëse disku i frenave është më pak i veshur, mund të lëmohet nga një institucion i mirëmbajtjes profesionale për të rivendosur përsëri ekuilibrin e tij dinamik.

3. Kontrolloni pompën

Nëse është shkaktuar nga problemi i veshjes së pjesshme, kontrolloni nëse kunja e kthimit në pompën e frenave është mbërthyer, dhe lubrifikoni atë në përputhje me rrethanat, ndërsa kontrolloni diskun e frenave, veshja e tepërt duhet të zëvendësohet.

Në përgjithësi, shkaku i bllokimit të frenave është i lidhur ngushtë me diskun e frenave, në rast të një situate të tillë, ju mund të kryeni analiza specifike rreth diskut të frenave.