Çfarë e bën rotorin e frenave të humbasë ekuilibrin?

(Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno)

A keni përjetuar ndonjëherë dridhje kur frenoni gjatë vozitjes? Sistemi i frenave duhet të sigurojë përdorim normal dhe lëkundjet duhet të tregojnë një anomali. Sot, prodhuesi i tastierës së frenave do t'ju tregojë se çfarë e bën rotorin e frenave të humbasë ekuilibrin dinamik?

Kur frenat dridhen, do të thotë që rotori i frenave është deformuar në mënyrë rigoroze, gjë që na sjell në konceptin e ekuilibrit dinamik. Disa njerëz thonë, "Kam dëgjuar vetëm për ekuilibrin dinamik të gomave, çfarë është ekuilibri dinamik i rotorit të frenave?"

Në fakt, rotorët e frenave kërkojnë gjithashtu ekuilibër dinamik, kërkesat për ekuilibrin dinamik të rotorit të frenave janë më të rrepta se ato për gomat, por është më pak e zakonshme që rotori i frenave të mos arrijë ekuilibër dinamik. Kur rotori i frenave nuk mund të arrijë ekuilibrin dinamik, frenat do të dridhen kur aplikohen.

Cilat janë arsyet që shkaktojnë humbjen e ekuilibrit dinamik të rotorit të frenave? Më poshtë janë pikat kryesore:

1. Zëvendësoni jastëkët e frenave

Nëse disku i frenave është i konsumuar jonormal për shkak të materialit të jastëkëve të frenave me cilësi të dobët, jaskat e vjetra të frenave duhet të zëvendësohen me tabaka të frenave me cilësi të lartë dhe në të njëjtën kohë duhet të kontrollohet konsumimi i diskut të frenave.

2. Zëvendësoni diskun e frenave

Mund të përcaktohet sipas përdorimit të diskut të frenave, nëse disku i frenave është konsumuar seriozisht, rekomandohet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur. Nëse disku i frenave është më pak i konsumuar, ai mund të lustrohet nga një institucion profesional mirëmbajtjeje për të rivendosur sërish ekuilibrin e tij dinamik.

3. Kontrolloni pompën

Nëse është shkaktuar nga problemi i konsumit të pjesshëm, kontrolloni nëse kunja e kthimit në pompën e frenave është e mbërthyer dhe lubrifikoni atë në përputhje me rrethanat, ndërsa kontrolloni diskun e frenave, konsumimi i tepërt duhet të zëvendësohet.

Në përgjithësi, shkaku i nervozizmit të frenave është i lidhur ngushtë me diskun e frenave, në rast të një situate të tillë, mund të kryeni analiza specifike rreth diskut të frenave.