(¿Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche)
1. Ndikimi në goma është relativisht i madh;
2. Jeta e shërbimit të motorit do të shkurtohet;
3. Sistemi i tufës do të shkurtojë gjithashtu jetën e shërbimit;
4. Konsumi i karburantit do të rritet gjithashtu;
5. Sistemi i frenave të frenave konsumohet shumë, disku i frenave dhe astari i frenave do të zëvendësohen më herët;
6. Nën-pompa e frenave dhe pompa kryesore e frenave do të dëmtohen më shpejt;
Përshpejtimi i papritur dhe frenimi i papritur do të kenë një ndikim të rëndësishëm në makinë dhe do të ndikojnë seriozisht në jetën e shërbimit të makinës. Rekomandohet të ngadalësoni paraprakisht;
Kur shtypet frena për të ruajtur funksionimin normal të automjetit, aktivizohen sistemi i ndihmës së frenimit ABS dhe sistemi elektronik i stabilizimit EPS. Përveç konsumimit të madh në tavolinat e frenave të makinës (pastillas de freno auto) dhe gomat, frenimi i papritur i rastësishëm do të kushtojë më shumë vaj përveç rinisjes. Dëmi është në thelb i papërfillshëm;
Sidomos për makinat me transmisione automatike, goditja e frenave pas lëshimit të përshpejtuesit nuk përfshin probleme me dëmtimin e transmisionit dhe motorit. Megjithatë, frenimi i shpeshtë i papritur do të dëmtojë seriozisht automjetin, i manifestuar kryesisht si konsumim i gomave, dëmtim i veshjes së frenave, deformim i ndikimit të sistemit të pezullimit dhe dëmtim nga ndikimi i sistemit të transmisionit;
Prandaj, në rrethana normale, prodhuesit e frenave të makinave (proveedores de pastillas de freno) rekomandojnë që të mos frenoni papritur, por për të dizajnuar me kujdes strukturën e makinës, përdorimi i frenimit të papritur nuk do ta dëmtojë menjëherë atë, prandaj mos hezitoni të përdorni frenim të papritur në rast emergjence.
Koha e postimit: 30 gusht 2024