1. Përshpejtoni plakjen e bojës së makinës: Megjithëse procesi aktual i lyerjes së makinës është shumë i avancuar, boja origjinale e makinës përbëhet nga katër shtresa bojë në pllakën e çelikut të trupit: shtresa elektroforetike, shtresë mesatare, shtresa e bojës me ngjyra dhe shtresa e llakut, dhe do të jetë kurohet në temperaturë të lartë 140-160℃ pas spërkatjes. Megjithatë, ekspozimi afatgjatë, veçanërisht në verë, nën kombinimin e diellit përvëlues dhe rrezeve të forta ultravjollcë, do të përshpejtojë gjithashtu plakjen e bojës së makinës, duke rezultuar në një rënie të shkëlqimit të bojës së makinës.
2. Vlakja e shiritit të gomës së dritares: shiriti mbyllës i dritares është i prirur për deformim në temperatura të larta dhe ekspozimi afatgjatë do të përshpejtojë plakjen e tij dhe do të ndikojë në performancën e mbylljes.
3. Deformimi i materialeve të brendshme: pjesa e brendshme e makinës është kryesisht materiale plastike dhe lëkure, të cilat do të shkaktojnë deformim dhe erë për një kohë të gjatë në temperaturë të lartë.
4. Plakja e gomave: gomat janë mjeti i vetëm për kontaktin e makinës me tokën dhe jeta e shërbimit të gomave lidhet me forcën e makinës dhe gjendjen e rrugës së drejtimit, si dhe temperaturën dhe lagështinë. Disa pronarë i parkojnë makinat e tyre në parkingun e hapur, dhe gomat ekspozohen në diell për një kohë të gjatë, dhe gomat e gomës fryhen dhe plasariten lehtë.
Koha e postimit: 26 Prill 2024