Pavarësisht nëse është një makinë e re që sapo ka dalë në rrugë, ose një automjet që ka përshkuar dhjetëra mijëra apo edhe qindra mijëra kilometra, problemi i zhurmës jonormale të frenimit mund të ndodhë në çdo kohë, veçanërisht lloji i "kërcitjes" së mprehtë. tingull që është i padurueshëm. Në të vërtetë, zhurma jonormale e frenave nuk është e gjitha faji, mund të ndikohet gjithashtu nga përdorimi i mjedisit, përdorimi i zakoneve dhe cilësia e jastëkut të frenave të makinës në vetvete ka një marrëdhënie të caktuar, nuk ndikon në performancën e frenave; Natyrisht, zhurma jonormale mund të nënkuptojë gjithashtu që veshja e jastëkëve të frenave ka arritur kufirin e saj. Pra, çfarë e shkakton zhurmën jonormale të frenimit?
1, disku i frenave do të prodhojë zhurmë jonormale gjatë futjes:
Sipërfaqja e fërkimit midis pjesëve të humbura të krijuara nga forca e frenimit me fërkim nuk ka arritur një gjendje të plotë të përputhjes, kështu që do të ketë një zhurmë të caktuar anormale të frenimit gjatë frenimit. Tingulli jonormal i krijuar gjatë periudhës së frenimit, na duhet vetëm të ruajmë përdorimin normal, tingulli jonormal gradualisht do të zhduket me periudhën e futjes midis disqeve të frenave dhe forca e frenimit gjithashtu do të përmirësohet pa përpunim të veçantë.
2, pika e fortë metalike e jastëkut të frenave do të prodhojë tingull jonormal:
Për shkak të ndikimit të përbërjes së materialit metalik dhe kontrollit të artefakteve të jastëkëve të tillë të frenave, mund të ketë disa grimca metalike me fortësi më të lartë në tabelat e frenave dhe kur këto grimca të forta metalike fërkohen me diskun e frenave, do të ketë grimca të zakonshme shumë të mprehta. tingull jonormal i frenave.
Nëse ka grimca të tjera metalike në tabelat e frenave, zhurma e frenimit mund të jetë gjithashtu jonormale në përdorim dhe prodhuesi i markës së jastëkëve të frenave rekomandon që të zgjidhni një zëvendësim dhe përmirësim të jastëkëve të frenave me cilësi më të lartë.
3, kur jastëku i frenave humbet seriozisht, alarmi do të lëshojë një zë të mprehtë anormal duke nxitur zëvendësimin:
Mbështesat e frenave përdoren si pjesë e automjetit, prandaj, sistemi i frenimit të automjetit ka grupin e vet të sistemit të alarmit për t'i kujtuar pronarit të zëvendësojë tavolinat e frenave, metoda e alarmit të alarmit do të lëshojë tinguj të mprehtë anormalë (tingull alarmi) në rast të konsumim serioz i jastëkëve të frenave.
4, veshja serioze e diskut të frenave mund të shfaqet gjithashtu një tingull jonormal:
Kur disku i frenave është konsumuar seriozisht, kur nuk ka fërkime midis diskut të frenave dhe skajit të jashtëm të tastit të frenave, ai do të bëhet një rreth i sipërfaqes së fërkimit relativ, atëherë nëse këndi i tastit të frenave dhe skaji i jashtëm i diskut të frenave kanë rritur fërkimin, mund të ketë zhurmë jonormale.
5. Ekziston një trup i huaj midis tastës së frenave dhe tastës së frenave:
Një nga arsyet e zakonshme për zhurmën jonormale të frenimit është një trup i huaj midis tastës së frenave dhe diskut të frenave. Gjatë vozitjes, objektet e huaja mund të hyjnë në frena dhe të bëjnë një zhurmë fërshëllimë.
6. Problemi i instalimit të tastierës së frenave:
Pasi prodhuesi i tastierës së frenave të instalojë tavolinën e frenave, është e nevojshme të rregulloni kaliperin. Asambleja e bllokut të frenave dhe e kalibrit janë shumë të ngushta dhe montimi i tastierës së frenave është i pasaktë, gjë që do të shkaktojë zhurmë jonormale të frenimit.
7. Kthim i dobët i pompës së frenave:
Ndryshkëzimi i kunjit udhëzues të frenave ose përkeqësimi i vajit lubrifikues mund të çojë në refluks të dobët të pompës së frenave dhe tingull jonormal.
8. Ndonjëherë frena e kundërt lëshon një tingull jonormal:
Kur fërkimi i grimcave të ngritura në mes të diskut të vjetër të përmbysur ndryshon, ai do të bëjë një zhurmë tingëllimë, e cila gjithashtu shkaktohet nga disku i pabarabartë.
9. Fillimi i sistemit të frenimit kundër bllokimit të frenimit ABS:
Tingulli i "gurgullimës" gjatë frenimit emergjent, ose zhurma e vazhdueshme "goditëse" e pedalit të frenimit, si dhe fenomeni i dridhjes dhe kërcimit të pedalit të frenave, tregojnë se ABS (sistemi kundër bllokimit të frenimit) është aktivizuar normalisht.
10, formula e produktit ose teknologjia e përpunimit nuk është e saktë, duke rezultuar në performancë të paqëndrueshme të produktit dhe zhurmë të lartë.
Koha e postimit: Gusht-02-2024