Disa metoda të zakonshme të mirëmbajtjes dhe riparimit të makinave

Për makinën, përveç drejtimit të makinës, duhet të mësojmë edhe më shumë për mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e makinës, në vijim është një vështrim në këto që mund të përdorni metodat e mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së makinës.

1, zëvendësimi në kohë i "pesë vaj dhe tre lëngje"

Për pjesën e brendshme të makinës, "pesë vaj dhe tre lëngje" është vëmendja kryesore e makinës në mirëmbajtjen e përditshme, "pesë vaj" i referohet: vajit të frenave, vajit, karburantit, vajit të transmisionit, vajit të fuqisë së drejtimit.

"Tre lëngje" i referohet: elektrolitit, ftohësit, ujit të qelqit. Këto janë pothuajse në mirëmbajtjen e përditshme, pronari duhet t'i kushtojë vëmendje vendit, pronari mund të jetë i vështirë për t'u zëvendësuar, por mund të vërehet nëse është i mjaftueshëm, a është metamorfik e kështu me radhë.

2. Frika nga “nafta”

Elementi i filtrit të letrës i filtrit të ajrit të thatë të motorit ka thithje të fortë lagështie, siç është vaji, i cili është i lehtë për të tërhequr përzierjen e përqendrimit më të lartë në cilindër, në mënyrë që sasia e ajrit të jetë e pamjaftueshme, konsumi i karburantit rritet, fuqia e motorit zvogëlohet dhe motori me naftë mund të shkaktojë gjithashtu "makinë fluturuese".

Nëse shiriti trekëndësh është i njollosur me vaj, ai do të përshpejtojë korrozionin dhe plakjen e tij, dhe është i lehtë për t'u rrëshqitur, duke rezultuar në reduktimin e efikasitetit të transmetimit.

3. Ndezja e makinës është e vështirë

Nëse motori i makinës ndizet për më shumë se 30 sekonda, është e vështirë që makina të ndizet. Ka shumë arsye për vështirësitë e ndezjes së makinës, të tilla si vështirësitë e ndezjes të shkaktuara nga karboni i makinës, në këtë kohë, ne duhet të pastrojmë vetëm mbytjen dhe depozitimin e karbonit në hyrje dhe grykën e karburantit në linjë.

4. Kontrolloni kohën e ngrohjes

Në dimër, shumë pronarë do të kenë zakon të ngrohin makinën, por ata nuk mund të kontrollojnë mirë kohën e ngrohjes së makinës, në fakt, mënyra e duhur e ngrohjes së makinës nuk fillon pas uljes së shpejtësisë, 2-30S mund të të jetë.