Lajme

  • Dështimi i frenave Metodat e mëposhtme mund të jenë mbijetesë emergjente

    Sistemi i frenave mund të thuhet se është sistemi më kritik i sigurisë së automobilave, një makinë me frena të këqija është shumë e tmerrshme, ky sistem jo vetëm që zotëron sigurinë e personelit të makinës, madje ndikon në sigurinë e këmbësorëve dhe automjeteve të tjera në rrugë. , kështu që mirëmbahet...
    Lexo më shumë
  • Si përshtaten jaskat e reja të frenave?

    Në rrethana normale, tabelat e reja të frenave duhet të kalojnë në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar tabakatë e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale drejtimi...
    Lexo më shumë
  • Pse jaskat e reja të frenave nuk mund të ndalojnë pasi të instalohen?

    Arsyet e mundshme janë si më poshtë: Rekomandohet të shkoni në një dyqan riparimi për inspektim ose të kërkoni një provë pas instalimit. 1, instalimi i frenave nuk i plotëson kërkesat. 2. Sipërfaqja e diskut të frenave është e ndotur dhe nuk pastrohet. 3. Tubi i frenave f...
    Lexo më shumë
  • Pse ndodh zvarritja e frenave?

    Arsyet e mundshme janë si më poshtë: Rekomandohet të kontrolloni në dyqan. 1, dështimi i pranverës së kthimit të frenave. 2. Hapësirë ​​e papërshtatshme midis jastëkëve të frenave dhe disqeve të frenave ose madhësi shumë e ngushtë e montimit. 3, performanca e zgjerimit termik të jastëkut të frenave nuk është e kualifikuar. 4, sytjena e dorës...
    Lexo më shumë
  • Cili është efekti në frenimin pas kërcitjes?

    Kur rrota është zhytur në ujë, një film uji formohet midis jastëkut të frenave dhe diskut/daulles së frenave, duke reduktuar kështu fërkimin dhe uji në kazanin e frenave nuk shpërndahet lehtë. Për frenat e diskut, ky fenomen i dështimit të frenave është më i mirë. Sepse blloku i frenave ...
    Lexo më shumë
  • Pse ndodh nervozizmi gjatë frenimit?

    Pse ndodh nervozizmi gjatë frenimit?

    1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo lidhet me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: ndryshimin e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakësinë e tamburit të frenave, konsumimin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj. Trajtimi: C...
    Lexo më shumë
  • Çfarë e shkakton veshjen shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave?

    Çfarë e shkakton veshjen shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave?

    Mbushjet e frenave mund të konsumohen shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë konsumim të shpejtë të tabelave të frenave: Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, si frenimi i shpeshtë i papritur, ngasja afatgjatë me shpejtësi të lartë, etj., do të çojnë në rritjen e p...
    Lexo më shumë
  • Si të kontrolloj vetë tavolinat e frenave?

    Metoda 1: Shikoni trashësinë Trashësia e një jasku të ri frenash është përgjithësisht rreth 1,5 cm dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkim të vazhdueshëm në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e frenave të vëzhgimit me sy të lirë ka vetëm ...
    Lexo më shumë
  • Në mot me temperaturë të lartë, njerëzit janë të lehtë për t'u "marrë zjarr", dhe automjetet janë gjithashtu të lehta për t'u "birë zjarri"

    Në mot me temperaturë të lartë, njerëzit janë të lehtë për t'u "marrë zjarr", dhe automjetet janë gjithashtu të lehta për t'u "birë zjarri"

    Në mot me temperaturë të lartë, njerëzit janë të lehtë për t'u "marrë flakë", dhe automjetet janë gjithashtu të lehta për t'u "marrë flakë". Kohët e fundit kam lexuar disa lajme dhe lajmet për djegien spontane të makinave janë të pafundme. Çfarë e shkakton autondezjen? Moti i nxehtë, tymi i jastëkëve të frenave si të bëni? T...
    Lexo më shumë
  • Projektimi i materialit dhe aplikimi i jastëkëve të frenave

    Projektimi i materialit dhe aplikimi i jastëkëve të frenave

    Mbushjet e frenave janë një pjesë e sistemit të frenimit të automjetit, që përdoren për të rritur fërkimin, për të arritur qëllimin e frenimit të automjetit. Mbështesat e frenave zakonisht janë bërë nga materiale fërkimi me rezistencë ndaj konsumit dhe karakteristika të temperaturës së lartë. Tabelat e frenave ndahen në jastëkë të frenave të përparme një...
    Lexo më shumë
  • Origjina dhe zhvillimi i jastëkëve të frenave

    Origjina dhe zhvillimi i jastëkëve të frenave

    Mbështesat e frenave janë pjesët më kritike të sigurisë në sistemin e frenave, të cilat luajnë një rol vendimtar në cilësinë e efektit të frenimit, dhe një jastëk i mirë i frenave është mbrojtësi i njerëzve dhe automjeteve (avionëve). Së pari, origjina e tabelave të frenave Në 1897, HerbertFrood shpiku ...
    Lexo më shumë
  • Zhvillimi i Kinës i industrisë së makinave të përdorura

    Zhvillimi i Kinës i industrisë së makinave të përdorura

    Sipas Economic Daily, një zëdhënës i Ministrisë së Tregtisë së Kinës tha se eksportet e makinave të përdorura të Kinës janë aktualisht në një fazë të hershme dhe kanë potencial të madh për zhvillim në të ardhmen. Disa faktorë kontribuojnë në këtë potencial. Së pari, Kina ka një bollëk...
    Lexo më shumë