Projektimi i materialit dhe aplikimi i jastëkëve të frenave

Mbushjet e frenave janë një pjesë e sistemit të frenimit të automjetit, që përdoren për të rritur fërkimin, për të arritur qëllimin e frenimit të automjetit. Mbështesat e frenave zakonisht janë bërë nga materiale fërkimi me rezistencë ndaj konsumit dhe karakteristika të temperaturës së lartë. Mbështesat e frenave ndahen në jastëkë të frenave të përparme dhe jastëkë të frenave të pasme, të cilat janë instaluar në mbathjen e frenave brenda kalibrit të frenave.
Roli kryesor i jastëkëve të frenave është shndërrimi i energjisë kinetike të automjetit në energji termike dhe ndalimi i automjetit përmes fërkimit të krijuar nga kontakti me diskun e frenave. Për shkak se jaskat e frenave konsumohen me kalimin e kohës, ato duhet të zëvendësohen rregullisht për të ruajtur performancën dhe sigurinë e mirë të frenimit.

Materialet dhe dizajni i jastëkut të frenave mund të ndryshojnë në varësi të modelit të automjetit dhe kushteve të përdorimit. Në përgjithësi, materialet e forta metalike ose organike përdoren zakonisht për të bërë jastëkët e frenave, dhe koeficienti i fërkimit të tabelave të frenave ndikon gjithashtu në performancën e frenimit.
Përzgjedhja dhe zëvendësimi i tabelave të frenave duhet të ndjekë rekomandimet e prodhuesit të automjetit dhe të kërkojë nga personeli profesional dhe teknik për instalimin dhe mirëmbajtjen. Tavolinat e frenave janë një pjesë e rëndësishme e performancës së sigurisë së një automjeti, prandaj mbajini ato në gjendje të mirë gjatë gjithë kohës për të siguruar drejtimin e sigurt.

Ju mund të përcaktoni nëse jaskat e frenave duhet të zëvendësohen në kohë me mënyrën e mëposhtme

1. Kërkoni dritat paralajmëruese. Me zëvendësimin e dritës paralajmëruese në kroskot, automjeti në thelb është i pajisur me një funksion të tillë që kur blloku i frenave ka një problem, drita paralajmëruese e frenave në kroskot do të ndizet.
2. Dëgjoni parashikimin audio. Jaskat e frenave janë kryesisht hekuri, sidomos pas shiut të prirur ndaj fenomenit të ndryshkut, në këtë kohë duke shkelur frenat do të dëgjohet fërshëllima e fërkimit, një kohë e shkurtër është ende një fenomen normal, i shoqëruar me afatgjatë, pronari do ta zëvendësojë atë.
3. Kontrollo për konsum. Kontrolloni shkallën e konsumimit të jastëkëve të frenave, trashësia e jastëkëve të rinj të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, nëse konsumimi është vetëm rreth 0.3 cm trashësi, është e nevojshme të zëvendësohen me kohë jaskat e frenave.
4. Efekti i perceptuar. Sipas shkallës së reagimit ndaj frenimit, trashësia dhe hollësia e jastëkëve të frenave do të kenë një kontrast të rëndësishëm me efektin e frenimit, dhe ju mund ta përjetoni atë kur frenoni.
Arsyet për tingullin jonormal të diskut të makinës: 1, jastëku i ri i frenave zakonisht jasku i ri i frenave duhet të futet me diskun e frenave për një periudhë kohe, dhe më pas tingulli jonormal do të zhduket natyrshëm; 2, materiali i bllokut të frenave është shumë i vështirë, rekomandohet të zëvendësohet marka e jastëkut të frenave, blloku i frenave të forta është i lehtë për të dëmtuar diskun e frenave; 3, ekziston një trup i huaj midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, i cili zakonisht nuk ka nevojë për mirëmbajtje, dhe trupi i huaj mund të bjerë jashtë pas funksionimit për një periudhë kohore; 4. Vidha e fiksimit të diskut të frenave humbet ose është dëmtuar, e cila duhet të riparohet sa më shpejt të jetë e mundur; 5, sipërfaqja e diskut të frenave nuk është e lëmuar nëse disku i frenave ka një zakon të cekët, ai mund të lëmohet dhe i lëmuar, dhe aq më i thellë duhet të zëvendësohet; 6, jastëkët e frenave janë shumë të hollë jastëkët e frenave më të hollë, disk i frenave bluarëse në planin e pasmë, kjo situatë për të zëvendësuar menjëherë jastëkët e frenave më lart do të çojë në tingull jonormal të jastëkëve të frenave, kështu që kur tingulli jonormal i frenave, së pari duhet të identifikoni shkakun, merrni masat e duhura


Koha e postimit: Shtator-08-2023