(¿Cómo usar y mantener correctamente las pastillas de freno del automóvil?)
Parimi i funksionimit të frenave është relativisht i thjeshtë. Në fakt, është fërkimi midis jastëkëve të frenave dhe diskut të frenave (daulles) dhe midis gomave dhe tokës që konverton energjinë kinetike të automjetit në energji të nxehtësisë së fërkimit dhe e ndalon automjetin. Nëse frenat dështojnë, pasojat mund të jenë katastrofike. Pra, si të zbuloni saktë nëse blloku i frenave të makinës ka një problem? Le të dëgjojmë se çfarë thotë prodhuesi i jastëkëve të frenave të makinës (fábrica de pastillas de freno).
Aktualisht, shumë makina janë të pajisura me drita treguese për tavolinat e frenave. Nëse drita treguese e frenave në panelin e instrumenteve është e ndezur, kjo tregon se linja e frenave duhet të zëvendësohet. Megjithatë, jo të gjitha makinat kanë drita frenimi. Po sikur të mos ketë tregues të bllokut të frenave? Përveç dritës së treguesit, mund të vëzhgoni gjithashtu trashësinë e jastëkëve të frenave. Nëse nuk ka tregues dhe trashësia e jastëkëve të frenave nuk mund të vëzhgohet, metoda është të shkoni në dyqanin 4S ose në dyqanin e riparimit të makinave për inspektim.
Përveç vëzhgimit të dritës së treguesit dhe trashësisë së tabelave të frenave, mund të dëgjoni edhe tingullin. Automjeti mund të frenojë lehtë gjatë vozitjes. Nëse fërkimi i metalit tingëllon si kërcitje, kjo tregon se jasku i frenave ka arritur kufirin e përdorimit, prandaj ju lutemi kontrolloni ose zëvendësoni tasën e frenave në kohë.
Së fundi, markat e jastëkëve të frenave (proveedores de pastillas de freno) sugjerojnë që mund të gjykoni sipas forcës së frenimit. Kur shtypni frenat, ndiheni shumë e vështirë dhe e butë. Për sa kohë që goditni thellë frenat, mund të frenoni në mënyrë efektive. Kur përdoret frenimi emergjent, pozicioni i pedalit është dukshëm i ulët dhe disku i frenave në thelb ka dështuar.
Koha e postimit: Shtator-23-2024