Së pari, vëzhgoni trashësinë e pads të frenave
Jastëku i frenave është i përbërë kryesisht nga një pllakë metalike e poshtme dhe një fletë fërkimi. Kur frenoni, fleta e fërkimit kontakton me diskun e frenave për të prodhuar fërkime, duke arritur kështu funksionin e frenimit. Trashësia e re e jastëkut të frenave të makinave është zakonisht rreth 1.5 cm (ekziston gjithashtu një thënie se trashësia e re e jastëkut të makinës është rreth 15 mm, pjesa e fërkimit është përgjithësisht 10 mm), kur trashësia e jastëkut të frenave vishet vetëm në 1/3 Nga origjinali (rreth 5 mm), duhet të konsiderohet të zëvendësohet. 2 mm e mbetur është e rrezikshme. Zëvendësojeni menjëherë. Trashësia e jastëkut të frenave mund të vërehet në mënyrat e mëposhtme:
Matja e drejtpërdrejtë: Përdorni mjete të tilla si kaliperët Vernier për të matur drejtpërdrejt trashësinë e pads të frenave.
Vëzhgim indirekt: Vëzhgoni me kujdes pas heqjes së gomës, ose përdorni një telefon celular për të arritur në qendrën e rrotave për të bërë fotografi për të zmadhuar pamjen. Përveç kësaj, drita e elektrik dore mund të përdoret gjithashtu për ta bërë atë paralel me aeroplanin e qendrës së rrotës në një kënd të caktuar (siç është këndi 15 °) për të vëzhguar veshin e pads të frenave.
Së dyti, dëgjoni tingullin e frenimit
Disa pads frenash kanë një gjilpërë metalike të ngulitur në to, dhe kur jastëku i fërkimit është i veshur në një farë mase, gjilpëra metalike do të kontaktojë diskun e frenave, duke rezultuar në një tingull të mprehtë jonormal kur frenohet. Ky tingull jonormal zgjat një kohë të gjatë dhe nuk zhduket, që do të thotë të kujtojmë pronarin se pads e frenave duhet të zëvendësohen.
Tre, ndjeni efektin e frenimit
Kur pads e frenave janë veshur seriozisht, efekti i frenimit do të zvogëlohet ndjeshëm. Performanca specifike është si më poshtë:
Distanca më e gjatë e frenimit: Pasi të shtypet frena, automjeti kërkon më shumë ose më gjatë për të ndaluar.
Ndryshimi i pozicionit të pedalit: Gjatë frenimit urgjent, pozicioni i pedalit bëhet më i ulët dhe udhëtimi bëhet më i gjatë, ose pedali i frenave ndihet më i butë dhe udhëtimi bëhet më i gjatë.
Forca e pamjaftueshme e frenimit: Kur shkelni frenën, ndjehet e vështirë dhe ndjeshmëria e frenave nuk është aq e mirë sa më parë, që mund të jetë që pads e frenave në thelb kanë humbur fërkimin.
4. Kontrolloni dritën e paralajmërimit të pultit
Disa automjete janë të pajisura me tregues të veshjes së jastëkut të frenave. Kur pads e frenave veshin në një farë mase, drita e treguesit do të ndizet në panelin e instrumenteve
Për të siguruar sigurinë e drejtimit, rekomandohet të kontrolloni rregullisht veshin dhe lot e pads të frenave. Automjetet e përgjithshme që drejtojnë rreth 30,000 kilometra duhet të kontrollojnë kushtet e frenave, duke përfshirë trashësinë e jastëkut të frenave, nivelin e vajit të frenave, etj., Është normale. Në të njëjtën kohë, kur zëvendësoni pads e frenave, duhet të zgjidhni produkte të besueshme dhe të sigurta dhe të ndiqni udhëzimet për zëvendësim.
Koha e postimit: Jan-06-2025