Inspektimi i efektit të frenave të tabelave të frenave është një lidhje e rëndësishme për të garantuar sigurinë e drejtimit. Këtu janë disa teste të përdorura zakonisht:
1. Ndjeni forcën e frenimit
Mënyra e funksionimit: Në kushte normale drejtimi, ndjeni ndryshimin e forcës së frenimit duke e shkelur lehtë dhe duke e shtyrë përsëri pedalin e frenimit.
Baza e gjykimit: Nëse jaskat e frenave janë konsumuar seriozisht, efekti i frenimit do të ndikohet dhe mund të nevojitet më shumë forcë ose distancë më e gjatë për të ndaluar automjetin. Krahasuar me efektin e frenimit të një makine të re ose të sapo zëvendësuar jaskat e frenave, nëse frenat ndihen dukshëm më të buta ose kërkojnë një distancë më të gjatë frenimi, atëherë jaskat e frenave mund të kenë nevojë të zëvendësohen.
2. Kontrolloni kohën e reagimit të frenimit
Si ta bëni: Në një rrugë të sigurt, provoni një test frenimi emergjent.
Baza e gjykimit: Vëzhgoni kohën e kërkuar nga shtypja e pedalit të frenimit deri në ndalimin e plotë të automjetit. Nëse koha e reagimit është dukshëm më e gjatë, mund të ketë një problem me sistemin e frenimit, duke përfshirë konsumimin e rëndë të jastëkëve të frenave, vajin e pamjaftueshëm të frenave ose konsumimin e diskut të frenave.
3. Vëzhgoni gjendjen e mjetit gjatë frenimit
Mënyra e funksionimit: Gjatë procesit të frenimit, kushtojini vëmendje të vëzhgoni nëse automjeti ka kushte jonormale si frenim i pjesshëm, nervozizëm ose zhurmë jonormale.
Baza e gjykimit: Nëse automjeti ka një frenim të pjesshëm gjatë frenimit (d.m.th., mjeti është i zhvendosur në njërën anë), mund të jetë veshja e tastierës së frenave jo uniforme ose deformimi i diskut të frenimit; Nëse automjeti dridhet gjatë frenimit, mund të ndodhë që hendeku që përputhet midis tastës së frenave dhe diskut të frenimit është shumë i madh ose disku i frenave është i pabarabartë; Nëse frena shoqërohet me zhurmë jonormale, veçanërisht nga zhurma e fërkimit të metalit, ka të ngjarë që jaskat e frenave të jenë konsumuar.
4. Kontrolloni rregullisht trashësinë e jastëkut të frenave
Mënyra e funksionimit: Kontrolloni rregullisht trashësinë e jastëkëve të frenave, të cilat zakonisht mund të maten me vëzhgim me sy të lirë ose duke përdorur mjete.
Baza e gjykimit: trashësia e jastëkëve të rinj të frenave është zakonisht rreth 1.5 cm (ka gjithashtu pretendime se trashësia e tabelave të reja të frenave është rreth 5 cm, por këtu është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje ndryshimit të njësisë dhe ndryshimit të modelit). Nëse trashësia e tabelave të frenave është zvogëluar në rreth një të tretën e origjinalit (ose sipas vlerës specifike në manualin e udhëzimeve të automjetit për të gjykuar), atëherë frekuenca e inspektimit duhet të rritet dhe të jetë gati për të zëvendësuar frenimin pads në çdo kohë.
5. Përdorni zbulimin e pajisjes
Metoda e funksionimit: Në stacionin e riparimit ose dyqanin 4S, pajisjet e testimit të performancës së frenave mund të përdoren për të testuar tabelat e frenave dhe të gjithë sistemin e frenimit.
Baza e gjykimit: Sipas rezultateve të provës së pajisjes, ju mund të kuptoni me saktësi konsumimin e jastëkëve të frenave, rrafshimin e diskut të frenave, performancën e vajit të frenave dhe performancën e të gjithë sistemit të frenave. Nëse rezultatet e provës tregojnë se jaskat e frenave janë konsumuar seriozisht ose sistemi i frenave ka probleme të tjera, ai duhet të riparohet ose zëvendësohet me kohë.
Për ta përmbledhur, inspektimi i efektit të frenimit të tabelave të frenave duhet të marrë në konsideratë një sërë aspektesh, duke përfshirë ndjesinë e forcës së frenimit, kontrollin e kohës së reagimit të frenimit, vëzhgimin e gjendjes së automjetit gjatë frenimit, kontrollin e rregullt të trashësisë së frenimit. pads dhe duke përdorur zbulimin e pajisjeve. Nëpërmjet këtyre metodave, problemet ekzistuese në sistemin e frenimit mund të gjenden në kohë dhe të merren masat përkatëse për përballimin e tyre, në mënyrë që të sigurohet siguria e drejtimit.
Koha e postimit: Tetor-18-2024