Prodhuesit e jastëkëve të frenave të makinave ju çojnë për të parë
Parimi i punës së frenave është fërkimi, duke përdorur fërkimin midis tastës së frenave dhe diskut të frenave dhe gomës dhe tokës, energjia kinetike e automjetit shndërrohet në energji termike pas fërkimit dhe makina ndalet.
Makina nuk mund të shmangë frenimin në rrugë, dhe jastëkët e frenave të makinës janë përgjithësisht të përbëra nga mbrapa çeliku, shtresa izoluese ngjitëse dhe materiale fërkimi. Blloku i fërkimit është i përbërë nga materiale fërkimi dhe ngjitës, dhe shtrydhet në diskun e frenimit ose në kazanin e frenimit kur frenohet për të prodhuar fërkim, në mënyrë që të arrihet qëllimi i ngadalësimit dhe frenimit të automjetit. Për shkak të fërkimit, blloku i fërkimit gradualisht do të vishet, në përgjithësi, aq më i ulët është kostoja e veshjes së taskave të frenave më shpejt. Pasi të përdoret materiali i fërkimit, jaskat e frenave duhet të zëvendësohen me kohë, përndryshe pjesa e pasme e çelikut do të jetë në kontakt të drejtpërdrejtë me diskun e frenave, duke rezultuar në humbjen e efektit të frenimit dhe dëmtim të diskut të frenave. Prodhuesit e mëposhtëm të jastëkëve të frenave të automobilave ju bëjnë të kuptoni sistemin e frenimit të makinës.
Parimi i punës së frenave është fërkimi, duke përdorur fërkimin midis tastës së frenave dhe diskut të frenave dhe gomës dhe tokës, energjia kinetike e automjetit shndërrohet në energji termike pas fërkimit dhe makina ndalet. Një sistem frenimi me efikasitet të mirë duhet të jetë në gjendje të ofrojë forcë frenimi të qëndrueshme, të mjaftueshme dhe të kontrollueshme, dhe të ketë kapacitet të mirë transmetimi hidraulik dhe shpërndarje të nxehtësisë për të siguruar që forca e aplikuar nga drejtuesi nga pedali i frenimit të mund të transmetohet plotësisht dhe në mënyrë efektive në rrjetin kryesor. pompë dhe çdo pompë, dhe për të shmangur dështimin hidraulik dhe rënien e frenave të shkaktuara nga nxehtësia e lartë. Sistemi i frenave në makinë ndahet në dy kategori: disk dhe daulle, por përveç avantazhit të kostos, efikasiteti i frenave të daulleve është shumë më i vogël se frenat e diskut.
Koha e postimit: Nëntor-12-2024