Trupi roje me "njollë vaji"
Në disa makina, kur ashensori ngrihet për të parë shasinë, mund të shihni se diku në karrocerinë, ka një "njollë vaji" të dukshme. Në fakt, nuk është vaj, është një dyll mbrojtës që aplikohet në fund të makinës kur del nga fabrika. Gjatë përdorimit të makinës, këta dylli, të shkrirë nga nxehtësia, formuan një “yndyr” që nuk thahet lehtë. Në këtë rast, nuk ka nevojë për tub, dhe nuk ka nevojë të shpenzoni përpjekje për të hequr dyllin e shkrirë, pa asnjë ndikim!
Kur lëvizni mbrapa dhe futeni në marshin mbrapa, marshi i mbrapa nuk mund të vendoset në marshin mbrapa pas shtypjes së tufës
Duke drejtuar një makinë me ndërrim manual, besoj se shumica e miqve të mi janë përballur me një situatë të tillë, kur automjeti duhet të kthejë mbrapa dhe të varet në marshin mbrapa, marshi mbrapa nuk mund të varet, por shumë herë marshi i mbrapa varet pa asnjë vështirësi. , dhe ndonjëherë vetëm një forcë e vogël mund t'i përgjigjet "varur". Për shkak se marshi i pasëm i transmisionit manual të përgjithshëm nuk është i pajisur me sinkronizuesin që ka marshi i përparmë, dhe pjesa e përparme e marshit të pasmë nuk është e zbehur, gjë që çon në një ndjenjë fati kur marshi i përparmë ndërrohet në marshin e pasëm, kur koha është e saktë, ingranazhet dhe dhëmbët e marsheve të pasme janë në të njëjtin pozicion, do të jetë mjaft i qetë.
Zhurma e automjetit
Pavarësisht nëse është një makinë e nivelit të lartë. Një makinë e klasës së ulët. Makina të importuara. Makina të brendshme. Makina të reja. Makinat e vjetra kanë të gjitha probleme me zhurmën në shkallë të ndryshme. Zhurma e brendshme vjen kryesisht nga zhurma e motorit. Zhurma e erës, zhurma e pezullimit të rezonancës së trupit dhe zhurma e gomave, etj. Kur automjeti është duke ecur, motori punon me shpejtësi të madhe dhe zhurma e tij kalon përmes murit të zjarrit. Muri i poshtëm kalohet në makinë; Rezonanca e trupit e krijuar nga makina që lëviz në rrugën me gunga, ose dritarja që hapet me shpejtësi të madhe nuk mund të gjenerojë rezonancë do të bëhet zhurmë. Për shkak të hapësirës së ngushtë në makinë, zhurma nuk mund të absorbohet në mënyrë efektive, dhe ndonjëherë ndikimi i njëri-tjetrit do të rezonojë në makinë. Gjatë vozitjes, zhurma e krijuar nga sistemi i pezullimit të makinës dhe zhurma e krijuar nga gomat do të transmetohen në makinë përmes shasisë. Pezullim i ndryshëm. Goma te markave te ndryshme. Zhurma e prodhuar nga modele të ndryshme të gomave dhe presioni i ndryshëm i gomave është gjithashtu i ndryshëm; Zhurma e erës e krijuar nga forma të ndryshme të trupit dhe shpejtësi të ndryshme drejtimi është gjithashtu e ndryshme. Në përgjithësi, sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më e madhe është zhurma e erës.
Koha e postimit: Prill-15-2024