Mirëmbajtja rutinë është ajo që zakonisht e quajmë zëvendësimi i vajit dhe i elementit të filtrit të tij, si dhe inspektimi dhe ndërrimi i komponentëve të ndryshëm, si kandelat, vaji i transmisionit etj. Në rrethana normale, makina duhet të mirëmbahet një herë kur ajo udhëton 5000 kilometra, sepse do të ketë shumë pluhur ose papastërti në elementin e filtrit dhe vajin e makinës në këtë moment, pasi këto pluhura ose papastërti nuk mund të trajtohen në kohë, kjo do të ndikojë në fillimin normal të makinës, në këtë mënyrë duke zvogëluar jetën e shërbimit të makinës. Në mirëmbajtjen rutinë, ekziston edhe një lidhje e rëndësishme – mirëmbajtja e filtrit të ajrit dhe filtrit të benzinës. Para së gjithash, pasi elementi i filtrit të benzinës shfaqet nekrozë ose status i dobët i filtrimit, ai nuk mund të trajtohet në kohë, gjë që do të shkaktojë fërkime midis cilindrave të brendshëm të motorit, në mënyrë që benzina të mos digjet plotësisht dhe është e lehtë. për të bërë depozitimin e karbonit të makinës dhe për të zvogëluar jetën e shërbimit të makinës. Filtri i ajrit, siç sugjeron emri, ky është një pjesë jetike e makinës, pasi të ketë ndonjë problem, atëherë vetë njerëzit do të lëndohen, kështu që mirëmbajtja rutinë është baza e mirëmbajtjes bazë të makinës, për jetën e shërbimit të makinë, ju lutem zbuloni në mënyrë aktive, zëvendësim në kohë.
Koha e postimit: Prill-24-2024