1. Pse veshin pads e frenave të makinave?
Veshja e pjesshme e oxhakut të frenave është kryesisht për shkak të bllokimit të pistonit të kalipit, pikës së jashtme të pistonit të cilindrit të frenave (për frenat e daulleve) dhe bllokimit për shkak të lubrifikimit të dobët të pinit udhëzues. Efekti është që të zvogëlohet efikasiteti i frenimit, të shkurtoni jetën e shërbimit të oxhakut të frenave dhe të krijoni zhurmë. Zgjidhja: Kontrolloni rivendosjen e cilindrit të frenave dhe pinin udhëzues, pastroni kaliperin e frenave me pastruesin e kujdesit të thellë të frenave ose lubrifikoni cilindrin e frenave dhe pinin udhëzues, dhe zëvendësoni oxhakun e frenave.
2. Pse ka yndyrë në sipërfaqen e pads të frenave （Pastillas de Freno Auto）?
Për shkak të formimit të vajit në sipërfaqen e prodhuesit të jastëkut të frenave për shkak të ruajtjes së oxhakut të frenave ose funksionimit të pahijshëm gjatë procesit të instalimit, ndikimi është: Udhëtimi i pedalimit të frenave është i gjatë, frena është e butë, efikasiteti i frenave zvogëlohet dhe drejtimi i drejtimit është i fikur. Zgjidhja: Nëse ka vaj në sipërfaqen e diskut, përdorni çantën e mirëmbajtjes së thellësisë së frenave për të pastruar diskun dhe për të zëvendësuar oxhakun e frenave me vaj të madh.
3 Pse ka pika të vështira në sipërfaqen e pads frenave （Pastillas de Freno Coche）?
Arsyeja kryesore për shfaqjen e pikave të forta në sipërfaqe është se përzierja nuk është uniforme gjatë prodhimit të diskut të frenave, ose madhësia e grimcave të lëndës së parë të përdorur është e madhe ose përmban papastërti të tjera. Këto pika të forta kanë një ndikim të madh në performancën e frenimit dhe mund të shkaktojnë disqe frenash. Për humbjet më të shpejta dhe zhurmën e frenave, zgjidhja është të zëvendësoni pads e frenave.
4 Pse skaji i jastëkut të frenave të prodhuesit të jastëkut të frenave të automobilave （Fábrica de Pastillas de Freno） kthehet e bardhë dhe prodhon skorje?
Kthimi i dobët i cilindrit të frenave, veshja afatgjatë e jastëkut të frenave, dështimi i sistemit të parkimit, forca e tepërt e frenimit ose ngarja e dobët mund të çojë në buzë të bardhë frenash dhe skorje. Ulni koeficientin e fërkimit, në mënyrë që konsumi i materialit të fërkimit të jetë shumë, i brishtë, plasaritje etj. Zgjidhja: Pastroni dhe lubrifikoni kunjat e udhëzuesit të frenave dhe cilindrin. Nëse pin dhe cilindri i udhëzuesit të frenave dëmtohen, ato duhet të zëvendësohen. Përcaktoni nëse do të zëvendësoni diskun e frenave dhe pads e frenave sipas situatës. Linja e frenave mund të jetë gjithashtu një produkt nën standard.
5. Pse pads e frenave të makinave kanë hapa?
Arsyeja kryesore për diskun e frenave të ngritur është për shkak të përputhjes së pasaktë të diskut të frenave dhe diskut të frenave. Kur frenoni, ndodhin ulërima dhe lëkundjet e pedalit të frenave. Në të njëjtën kohë, oxhaku i frenave nuk mund të përdoret për veshin normal. Zgjidhja bazohet në faktin se situata aktuale përcakton nëse disku i frenave dhe oxhaku i frenave duhet të zëvendësohen.
Koha e postimit: SEP-05-2024