1. Pse lodhen jaskat e frenave të makinave?
Veshja e pjesshme e astarit të frenave është kryesisht për shkak të bllokimit të pistonit të kaliperit, mossinkronizimit të pistonit të cilindrit të frenave (për frenat e daulleve) dhe bllokimit për shkak të lubrifikimit të dobët të kunjit udhëzues. Efekti është zvogëlimi i efikasitetit të frenimit, shkurtimi i jetëgjatësisë së veshjes së frenave dhe gjenerimi i zhurmës. Zgjidhja: Kontrolloni rivendosjen e cilindrit të frenave dhe kunjit udhëzues, pastroni kalibrin e frenave me pastruesin Brake Deep Care Kit ose lubrifikoni cilindrin e frenave dhe kunjin udhëzues dhe zëvendësoni astarin e frenave.
2. Pse ka yndyrë në sipërfaqen e jastëkëve të frenave (pastillas de freno auto)?
Për shkak të formimit të vajit në sipërfaqen e prodhuesit të tastierës së frenave për shkak të ruajtjes së veshjes së frenave ose funksionimit të pahijshëm gjatë procesit të instalimit, ndikimi është: udhëtimi i pedalit të frenave është i gjatë, frena është e butë, efikasiteti i frenimit është zvogëlohet dhe drejtimi i drejtimit është i fikur. Zgjidhja: Nëse ka vaj në sipërfaqen e diskut, përdorni kompletin e mirëmbajtjes së thellësisë së frenave për të pastruar diskun dhe zëvendësoni astarin e frenave të lyer shumë me vaj.
3. Pse ka njolla të forta në sipërfaqen e jastëkëve të frenave (pastillas de freno coche)?
Arsyeja kryesore e shfaqjes së njollave të forta në sipërfaqe është se përzierja nuk është uniforme gjatë prodhimit të diskut të frenave, ose madhësia e grimcave të lëndës së parë të përdorur është e madhe ose përmban papastërti të tjera. Këto pika të forta kanë një ndikim të madh në performancën e frenimit dhe mund të shkaktojnë disqe frenimi. Për humbje më të shpejta dhe zhurmë frenimi, zgjidhja është zëvendësimi i jastëkëve të frenave.
4. Pse buza e jastëkut të frenave të prodhuesit të jastëkëve të frenave të automobilave (fábrica de pastillas de freno) zbardhet dhe prodhon skorje?
Kthimi i dobët i cilindrit të frenave, konsumimi afatgjatë i tastierës së frenave, dështimi i sistemit të parkimit, forca e tepërt e frenimit ose drejtimi i dobët mund të çojnë në skaj të bardhë të frenave dhe skorje. Zvogëloni koeficientin e fërkimit, në mënyrë që konsumi i materialit të fërkimit të jetë i tepërt, i brishtë, plasaritje etj. Zgjidhja: pastroni dhe lubrifikoni kunjat dhe cilindrin udhëzues të frenave. Nëse kunja udhëzuese e frenave dhe cilindri janë dëmtuar, ato duhet të zëvendësohen. Përcaktoni nëse do të zëvendësoni diskun e frenave dhe jastëkët e frenave sipas situatës. Astarja e frenave mund të jetë gjithashtu një produkt nën standard.
5. Pse tabelat e frenave të makinave kanë shkallë?
Arsyeja kryesore për diskun e frenave të shkallëzuar është për shkak të përputhjes së gabuar të diskut të frenave dhe diskut të frenave. Kur frenoni, ndodhin britma dhe lëkundje të pedalit të frenimit. Në të njëjtën kohë, rreshtimi i frenave nuk mund të përdoret për konsum normal. Zgjidhja bazohet në faktin se situata aktuale përcakton nëse disku i frenave dhe astari i frenave duhet të zëvendësohen.
Koha e postimit: Shtator-05-2024