Prodhuesit e tabelave të frenave të automobilave për t'ju prezantuar me procesin e prodhimit të tabelave të frenave:
1, përzierja e të dhënave origjinale: jastëkët e frenave përbëhen kryesisht nga fibra çeliku, lesh mineral, grafit, agjent rezistent ndaj konsumit, rrëshirë dhe kimikate të tjera, koeficienti i fërkimit, indeksi i konsumit dhe vlera e zhurmës rregullohen nga shpërndarja proporcionale e këtyre të dhëna origjinale.
2, faza e formimit të nxehtë: derdhni materialin e përzier në kallëp dhe më pas shtypni nga e para.
3, trajtimi i fletëve të hekurit: sipas llojeve të ndryshme të prerjes së fletëve të hekurit, por edhe pas trajtimit të forcimit të sipërfaqes së ndikimit me rruaza, në mënyrë që të ngjitet gati për t'u ngjitur në prototipin e jastëkëve të frenave.
4, faza e ngutshme e nxehtë: përdorimi i hekurit saldues mekanik dhe pads frenave me presion të lartë të nxehtë, në mënyrë që të dyja të kombinohen më fort, produkti i përfunduar quhet embrioni i leshit të frenave.
5, faza e trajtimit të nxehtësisë: Për t'i bërë të dhënat e jastëkut të frenave më të qëndrueshme dhe më rezistente ndaj nxehtësisë, kërkohet të ngrohni embrionin e leshit të frenave për më shumë se 6 orë përmes procesorit të nxehtësisë, dhe më pas përpunimi i mëtejshëm.
6, faza e bluarjes: Pas trajtimit të nxehtësisë së sipërfaqes së tastierës së frenave, ajo ende ka nevojë për një diferencë të përafërt, kështu që ka nevojë për bluarje për ta bërë atë të lëmuar
7, faza pikturë: Për të parandaluar ndryshk, për të arritur një rol të bukur, nevoja për pikturë llak.
8, pas lyerjes, mund të përpunohet në pajisjen ose kllapa paralajmëruese të bllokut të frenave, gati për paketim.
Koha e postimit: Nëntor-29-2024