Pads e frenave automobilistikë kanë veshur pjesë, dhe me rritjen e kohës së frenimit, pads e frenave do të bëhen më të holla dhe më të holla. Pra, prodhuesit e jastëkut të frenave automobilistikë ju marrin për të kuptuar se si jastëkët e frenave të diskut rregullojnë hendekun e frenave?
Ne e dimë se kur frenoni, jastëkët e frenave të diskut mbështeten në pistonin e kaliperit të frenave, shtytjen, dhe më pas pads e frenave dhe fërkimin e diskut të frenave për të arritur frenimin, atëherë ne nuk kemi menduar, pasi të lëshojmë frenën, pads e frenave janë si ta kthejnë atë, sot prodhuesit e shandongut të frenave dhe të gjithë së bashku për të studiuar këtë problem.
Kur të futemi në frena, unaza e vulës së pistonit do të deformohet, kur të lëshohet frena, unaza e deformuar e vulës do të kthehet në gjendjen e saj origjinale, në mënyrë që presioni nga tërheqja e drejtpërdrejtë për të arritur kthimin e pistonit dhe të frenave të frenave, kështu që pasi të përdoret caliper për një kohë të gjatë, unaza e vulës do të shfaqet në agim dhe elasticitet i pamjaftueshëm, i cili nuk mund të jetë një kthim i mirë i bërë nga shiriti i frenave.
Pasi të lëshojmë frenën, disku i frenave është akoma rrotullues, dhe rrotullimi i diskut të frenave do të shtyjë jastëkun e frenave larg, i cili është ekuivalent për të ndihmuar, nëse nuk është e lehtë për tu kuptuar, ju mund të imagjinoni një skenë në jetë: të dy duart mbajnë një libër relativisht të hollë, dhe pastaj shpejt të tërheqë librin, do të shtyjë duart e tij, të shtyjë, duke e shtyrë SPELA TAD IS SPED EKSA E PROPS IS PRANS IS PRANS IS PREPS IS PRANS IS PRANSIS IS PRANSE E PROPS SPED IS PAD IS PAD IS, PAD FORCE është e shpejtë, e shpejtë e shpejtë, e shpejtë, e shpejtë, e cila është e shpejtë, e cila është e shpejtë, e shpejtë, e cila është e shpejtë, e shpejtë, e cila është e shpejtë, e shpejtë. Më e madhe.
Këtu, prodhuesit e jastëkut të frenave automatik duhet të thonë se unaza e vulosjes dhe rregullimi automatik i hendekut të frenave. Gjatë përdorimit të pads të frenave, hendeku midis pads të frenave dhe disqeve të frenave gradualisht do të rritet për shkak të veshjes, kur deformimi i vulës së pistonit arrin kufirin gjatë frenimit, pistoni ende mund të vazhdojë të ecë përpara nën veprimin e presionit të lëngshëm derisa të kompresohet disku i frenave; Sidoqoftë, kur frena hiqet, unaza e vulosjes mund të bëjë që distanca e kthimit të pistonit të jetë e njëjtë, domethënë, hendeku midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave ende mban vlerën standarde.
Pads e frenave të diskut luajnë një rol të rëndësishëm në të gjithë sistemin e frenave të automobilave, duke mbrojtur sigurinë e njerëzve dhe automjeteve.
Koha e Postimit: Shkurt-21-2025