Prodhuesit e jastëkëve të frenave të automobilave ju thonë se struktura e tabelave të frenave nuk është aq e thjeshtë sa pritej. Ajo që ne shohim është një shtresë e të dhënave kontradiktore, një shtresë hekuri. Pra, cilat janë të dhënat dhe funksionet e secilës shtresë?
1. Materiali i frenave: Materiali i frenave është padyshim pjesa qendrore e të gjithë veshjes së frenave, dhe formula e tij e të dhënave të konfliktit ndikon drejtpërdrejt në funksionin e frenimit dhe komoditetin e frenimit (pa zhurmë dhe lëkundje). Aktualisht, të dhënat e konfliktit ndahen në tre kategori kryesore sipas formulës: materiale gjysmë metalike, materiale Na (materiale organike jo azbest) dhe materiale qeramike.
2. Izolimi: Gjatë procesit të frenimit të automjetit, për shkak të konfliktit të shpejtësisë së lartë midis astarit të frenave dhe diskut të frenave, shumë nxehtësi do të gjenerohet në çast. Nëse nxehtësia transferohet drejtpërdrejt në pllakën metalike të veshjes së frenave, cilindri i frenave do të mbinxehet dhe në raste të rënda, lëngu i frenave mund të krijojë rezistencë ndaj ajrit. Prandaj, ekziston një shtresë izolimi midis të dhënave kontradiktore dhe planit të pasmë metalik. Shtresa e izolimit duhet të ketë funksionin e rezistencës ndaj temperaturës së lartë dhe presionit të lartë për të izoluar në mënyrë efektive temperaturën e lartë të frenimit dhe më pas për të mbajtur një distancë të qëndrueshme frenimi.
3. Shtresa ngjitëse: Shtresa ngjitëse përdoret për të lidhur të dhënat e konfliktit dhe planin e pasmë, kështu që forca e saj lidhëse është shumë e rëndësishme. Është e nevojshme të sigurohet një lidhje e fortë midis pllakës së pasme dhe të dhënave të përplasjes dhe të sigurohet një produkt i fortë për të siguruar efektin e frenimit.
4. Backplane: Roli i backplane është të mbështesë strukturën e përgjithshme të të dhënave të përplasjes, dhe të transferojë forcën e frenimit të cilindrit të frenave, dhe më pas mund të lidhë në mënyrë efektive të dhënat e përplasjes së astarit të frenave dhe diskut të frenave. Pjesa e pasme e rreshtit të frenave ka këto karakteristika: një. Pajtohuni me normat strikte të zbatueshme; b. Siguroni funksionimin e sigurt të të dhënave kontradiktore dhe kalibrave të frenave; C. Teknologjia e spërkatjes së pluhurit në planin e pasmë; d. Mbrojtja e mjedisit, parandalimi i ndryshkut, aplikuar.
5. Film silenciator: Aeroplani i pasmë është planifikuar me dërrasë silenciator, i cili mund të shtypë zhurmën e lëkundjeve dhe të përmirësojë komoditetin e frenimit.
Më sipër është prodhuesi i automobilave jastëk frenave për t'ju thënë se struktura jastëk frenave është analiza shumë e plotë, të gjithë mësuar?
Koha e postimit: Nëntor-28-2024