Pas frenimit të papritur, për të siguruar gjendjen normale të tabelave të frenave dhe për të siguruar sigurinë e drejtimit, mund të kontrollojmë përmes hapave të mëposhtëm:
Hapi i parë: Gjeni një vend të sigurt për të parkuar, qoftë në një rrugë të sheshtë ose në një parking. Fikni motorin dhe tërhiqni frenën e dorës për të siguruar që automjeti të jetë në gjendje të qëndrueshme.
Hapi 2: Hapni derën dhe përgatituni të kontrolloni jastëkët e frenave. Mbushjet e frenave mund të nxehen shumë pas frenimit të fortë. Përpara se të kontrolloni, duhet të siguroheni që jaskat e frenave të jenë ftohur për të shmangur djegien e gishtave.
Hapi 3: Filloni të kontrolloni jaskat e frenave të përparme. Në rrethana normale, veshja e jastëkut të frenave të rrotave të përparme është më e dukshme. Së pari, verifikoni që automjeti është i ndaluar dhe rrotat e përparme janë hequr në mënyrë të sigurt (zakonisht duke përdorur një fole për të ngritur makinën). Më pas, duke përdorur mjetin e duhur, të tillë si një çelës ose një çelës prizë, hiqni bulonat e fiksimit nga jastëkët e frenave. Hiqni me kujdes jastëkët e frenave nga kalibrat e frenave.
Hapi 4: Kontrolloni shkallën e konsumimit të jastëkëve të frenave. Shikoni anën e jastëkut të frenave, mund të shihni trashësinë e konsumit të tastës së frenave. Në përgjithësi, trashësia e jastëkëve të rinj të frenave është rreth 10 mm. Nëse trashësia e jastëkëve të frenave ka rënë nën treguesin e vogël standard të prodhuesit, atëherë jaskat e frenave duhet të zëvendësohen.
Hapi 5: Kontrolloni gjendjen e sipërfaqes së jastëkëve të frenave. Nëpërmjet vëzhgimit dhe prekjes, mund të përcaktoni nëse jasku i frenave ka çarje, konsum të pabarabartë ose konsumim të sipërfaqes. Tabelat normale të frenave duhet të jenë të sheshta dhe pa të çara. Nëse jaskat e frenave kanë konsumim ose plasaritje jonormale, atëherë duhet të zëvendësohen edhe jaskat e frenave.
Hapi 6: Kontrolloni metalin e jastëkëve të frenave. Disa tabaka të avancuara të frenave vijnë me pllaka metalike për të dhënë një tingull paralajmërues gjatë frenimit. Kontrolloni për praninë e shiritave metalikë dhe kontaktin e tyre me jastëkët e frenave. Nëse kontakti ndërmjet fletës metalike dhe jastëkut të frenave është konsumuar shumë, ose fleta metalike humbet, atëherë jasku i frenave duhet të zëvendësohet.
Hapi 7: Përsëritni hapat e mësipërm për të kontrolluar jastëkët e frenave në anën tjetër. Sigurohuni që të kontrolloni në të njëjtën kohë tavolinat e frenave të përparme dhe të pasme të automjetit, pasi ato mund të jenë të konsumuara në shkallë të ndryshme.
Hapi 8: Nëse zbulohet ndonjë situatë jonormale gjatë inspektimit, rekomandohet që menjëherë të kontaktoni një teknik profesionist të riparimit të automjeteve ose të shkoni në një dyqan riparimi të automjeteve për të riparuar dhe zëvendësuar jastëkët e frenave.
Në përgjithësi, pas frenimit të papritur, gjendja e tabelave të frenave mund të ndikohet në një masë të caktuar. Duke kontrolluar rregullisht konsumin dhe gjendjen e tabelave të frenave, mund të sigurohet funksionimi normal i sistemit të frenimit, duke siguruar kështu sigurinë e drejtimit.
Koha e postimit: Tetor-31-2024