Metoda 1: Shikoni trashësinë
Trashësia e një jastëku të ri frenash është përgjithësisht rreth 1.5 cm dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e tastierës së frenimit të vëzhgimit me sy të lirë ka lënë vetëm trashësinë 1/3 origjinale (rreth 0,5 cm), pronari duhet të rrisë frekuencën e vetë-testimit, gati për t'u zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për arsye të dizajnit të rrotave, nuk kanë kushtet për të parë me sy të lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.
Metoda 2: Dëgjoni tingullin
Nëse frena shoqërohet nga zhurma e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i tastës së frenave në fillim të instalimit), jasku i frenave duhet të ndërrohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e tastës së frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, kjo dëshmon se tasku i frenave e ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e tabelave të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, ky tingull ndodh shpesh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i tabelave të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësoni diskun e frenave.
Metoda 3: Ndjeni forcë
Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të ndodhë që blloku i frenave të ketë humbur në thelb fërkimin dhe duhet të zëvendësohet në këtë moment, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.
Mbushjet e frenave mund të konsumohen shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë konsumim të shpejtë të jastëkëve të frenave:
Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngasja afatgjatë me shpejtësi të lartë, etj., do të çojnë në rritjen e konsumit të jastëkëve të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin
Kushtet e rrugës: ngasja në kushte të këqija rrugore, të tilla si zona malore, rrugë me rërë, etj., do të rrisë konsumimin e tabakave të frenave. Kjo është për shkak se jaskat e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për të mbajtur automjetin të sigurt.
Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, si disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kalibrit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin e tastit të frenave. .
Tabelat e frenave me cilësi të ulët: Përdorimi i jastëkëve të frenave me cilësi të ulët mund të shkaktojë që materiali të mos jetë rezistent ndaj konsumit ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar konsumimin.
Instalimi jo i duhur i tabelave të frenave: instalimi i gabuar i tabelave të frenave, si p.sh. aplikimi i gabuar i ngjitësit kundër zhurmës në pjesën e pasme të tabelave të frenave, instalimi i gabuar i tabelave kundër zhurmës së frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tabelave të frenave. dhe disqet e frenave, konsumimi i përshpejtuar.
Nëse problemi i veshjes shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave ekziston ende, drejtohuni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe merrni masat e duhura për t'i zgjidhur ato.
1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo lidhet me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: ndryshimin e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakësinë e tamburit të frenave, konsumimin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
2. Frekuenca e dridhjeve e krijuar nga jaskat e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenimit.
3. Koeficienti i fërkimit të jastëkëve të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
Trajtimi: Ndaloni, kontrolloni vetë nëse frena funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., mënyra e sigurimit është të gjeni një riparim për të kontrolluar, sepse mund të jetë edhe kaliperi i frenave që nuk është në rregull. pozicionuar ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.
Në rrethana normale, tabelat e reja të frenave duhet të kalojnë në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar tabakatë e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale drejtimi, jaskat e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e konsumimit të tabelave të frenave, si p.sh. nëse shkalla e konsumimit në të dyja anët është e njëjtë, nëse kthimi është falas etj., dhe situata jonormale duhet të trajtohet menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten jaskat e reja të frenave.
Mercedes-Benz Sprinter 2-T Box (901, 902) 1995/01-2006/05 | Autobus Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 | Kamionë Sprinter 2-t (901, 902) 208 CDI | Autobus i gjeneratës së dytë Volkswagen LT28-35 (2DM) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 2nd Generation Box (0DX2AE) 5.<> SDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.3 |
Sprinter 2-t Box (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 208 CDI | Kamionë Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Autobusi i gjeneratës së dytë LT28-35 (2DM) 2.3 | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI | Kamion LT 28-46 Generation II (2DX0FE) 2.5 SDI |
Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 208 D | Kamionë Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Autobus i gjeneratës së dytë LT28-35 (2DM) 2.5 SDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 210 D | Kamionë Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Autobus i gjeneratës së dytë LT28-35 (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Sprinter 2-T Box (901, 902) 210 D | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 211 CDI | Kamionë Sprinter 2-t (901, 902) 211 CDI | Autobus i gjeneratës së dytë LT28-35 (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Sprinter 2-t Box (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 212 D | Kamionë Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Autobus i gjeneratës së dytë LT28-35 (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.5 TDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Sprinter 2-T Box (901, 902) 212 D | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 213 CDI | Kamionë Sprinter 2-t (901, 902) 213 CDI | Autobus i gjeneratës së dytë LT28-35 (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kuti (2DX0AE) 2.8 TDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Sprinter 2-t Box (901, 902) 213 CDI | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Kamion Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Autobus i gjeneratës së dytë LT28-35 (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kuti (2DX0AE) 2.8 TDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 214 NGT | Kamionë Sprinter 2-t (901, 902) 214 NGT | Volkswagen LT 28-46 II Box (2DX0AE) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 II Kuti (2DX0AE) 2.8 TDI | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 NGT | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 216 CDI | Kamionë Sprinter 2-t (901, 902) 216 CDI | LT 28-46 II Box (2DX0AE) 2.3 | Kamion Volkswagen LT 28-46 II (2DX0FE) 1996/04-2006/07 | Kamion LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Sprinter 2-t Box (901, 902) 216 CDI | Kamion Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 |
36902 | D1545 | 141102-203 | 000 421 24 10 | 2579,00 | SP301 |
36902 0OE | D1545-8753 | 571846J | 002 420 38 20 | 627481 | 10916162 |
AC627481D | D951 | 571846J-AS | 002 420 56 20 | D3202 | 2162102 |
607083 | D951-7850 | 05P609 | 002 420 69 20 | 1501223328 | 21621 173 0 5 |
13.0460-7083.2 | BL1440A2 | 363702160396 | 003 420 64 20 | SP 301 | 21621 173 0 5 T3078 |
571846B | 6112622 | 6748 | 004 420 56 20 | 10 91 6162 | 8110 23009 |
571846B-AS | 571846 | 025 216 2117 | 2D0 698 451 A | 4212410 | GDB1262 |
DB1978 | 2992 | 025 216 2117/PD | 2D0 698 451 C | 24203820 | V10-8152 |
0 986 424 463 | 369020E | 411 | 2D0 698 451 D | 24205620 | 540793 |
PA1099 | 13046070832 | MDB1737 | Një 002 420 56 20 | 24206920 | 597232 |
LP1044 | 571846BAS | FD6676A | 10051 | 34206420 | 598045 |
LP1595 | 986424463 | 141102046 | T1142 | 44205620 | P4793.00 |
CVP071 | 120688 | 141102203 | T1142P8027 | 2D0698451A | 21621 |
12-0688 | 7850D951 | 571846JAS | 7.416 | 2D0698451C | 21622 |
FDB1039 | 8753D1545 | 252162117 | 7.416S | 2D0698451D | 2162117305 |
FSL1039 | D15458753 | 0252162117PD | 579 | A0024205620 | 2162117305T3078 |
FVR1039 | D9517850 | FD6676N | BLF868 | 7416 | 811023009 |
TAR1039 | 141102 | FD6676V | BP868 | 7416S | V108152 |
7850-D951 | 141102-046 | 223328 | T0610822 | 257900 | P479300 |
8753-D1545 |