Metoda 1: Shikoni trashësinë
Trashësia e një blloku të ri frenash është përgjithësisht rreth 1.5 cm dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim.Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e tastierës së frenimit të vëzhgimit me sy të lirë ka lënë vetëm trashësinë 1/3 origjinale (rreth 0,5 cm), pronari duhet të rrisë frekuencën e vetë-testimit, gati për t'u zëvendësuar.Sigurisht, modelet individuale për arsye të dizajnit të rrotave, nuk kanë kushtet për të parë me sy të lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.
Metoda 2: Dëgjoni tingullin
Nëse frena shoqërohet nga zhurma e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i tastës së frenave në fillim të instalimit), jasku i frenave duhet të ndërrohet menjëherë.Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e tastës së frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, kjo dëshmon se tasku i frenave e ka tejkaluar kufirin.Në këtë rast, në zëvendësimin e tabakave të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, ky tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i tabelave të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësoni diskun e frenave.
Metoda 3: Ndjeni forcë
Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të ndodhë që tastieri i frenimit të ketë humbur në thelb fërkimin dhe duhet të zëvendësohet në këtë moment, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.
Mbushjet e frenave mund të konsumohen shumë shpejt për një sërë arsyesh.Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë konsumim të shpejtë të jastëkëve të frenave:
Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngasja afatgjatë me shpejtësi të lartë, etj., do të çojnë në rritjen e konsumit të jastëkëve të frenave.Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin
Kushtet e rrugës: ngasja në kushte të këqija rrugore, të tilla si zona malore, rrugë me rërë, etj., do të rrisë konsumimin e tabakave të frenave.Kjo është për shkak se jaskat e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për të mbajtur automjetin të sigurt.
Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, si disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kalibrit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin e tastit të frenave. .
Tabelat e frenave me cilësi të ulët: Përdorimi i jastëkëve të frenave me cilësi të ulët mund të shkaktojë që materiali të mos jetë rezistent ndaj konsumit ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar konsumimin.
Instalimi jo i duhur i tabelave të frenave: instalimi i gabuar i tabelave të frenave, si p.sh. aplikimi i gabuar i ngjitësit kundër zhurmës në pjesën e pasme të tabelave të frenave, instalimi i gabuar i tabelave kundër zhurmës së frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tabelave të frenave. dhe disqet e frenave, konsumimi i përshpejtuar.
Nëse problemi i veshjes shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave ekziston ende, drejtohuni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe merrni masat e duhura për t'i zgjidhur ato.
1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave.Ajo lidhet me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: ndryshimin e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakësinë e tamburit të frenave, konsumimin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
2. Frekuenca e dridhjeve e krijuar nga jaskat e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit.Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenimit.
3. Koeficienti i fërkimit të tabelave të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
Trajtimi: Ndaloni, kontrolloni vetë nëse frena funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., mënyra e sigurimit është të gjeni një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë edhe kaliperi i frenave që nuk është në rregull. pozicionuar ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.
Në rrethana normale, tabelat e reja të frenave duhet të kalojnë në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar tabakatë e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes.Në kushte normale drejtimi, jaskat e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e konsumimit të tabelave të frenave, si p.sh. nëse shkalla e konsumimit në të dyja anët është e njëjtë, nëse kthimi është falas etj., dhe situata jonormale duhet të trajtohet menjëherë.Rreth asaj se si përshtaten jaskat e reja të frenave.
36642/1 | 8319-D1199 | 13046058062 | 0K70Y-33-28Z | BLF428 | SA9149280 |
AS-Z116M | D1199 | 986460020 | 0K710-33-28Z | 224402 | SA94492809A |
A-133WK | D1199-8319 | 8319D1199 | 0K71E-33-28Z | SP1044 | SF043328Z |
AN-133WK | 6107379 | D11998319 | 0K71-F3-328Z | SP 128 | SF043328Z9A |
605806 | 13603025 | NDP91C | NK71E-33-28Z | 31303 | SP128 |
13.0460-5806.2 | NDP-91C | BP4514 | S231-49-280 | SN236P | 2000215005T4047 |
572332B | 2623 | 0244.02 | S231-49-280 A | V9118X001 | MN161M |
DB388W | 140690 | 025 200 0215/W | S2YA-33-23Z | 2000201 | TN19OM |
0 986 460 020 | 5723321 | MDB1346 | S2YA-33-28Z | 20002 150 0 5 T4047 | 8110 10873 |
PA468 | BP-4514 | MDB1439 | SA26-49-280 | MN-161M | GDB737 |
LP530 | 05P335 | D3047M | SA91-49-280 | 0K60A3328Z | 597068 |
AFP223S | 363702160892 | FD6571V | SA94-49-280 9A | S23149280 | 20002 |
AF3047M | 366421 | 229961 | SF04-33-28Z | S23149280A | 20191 |
FDB757 | ASZ116M | 024402 | SF04-33-28Z 9A | S2YA3323Z | 20192 |
FSL757 | A133WK | 0252000215W | 9518 | S2YA3328Z | TN190M |
FVR757 | AN133WK | 0K60-A3-328Z | T0358 | SA2649280 | 811010873 |
Kia Best 1993/01-2003/12 | Kamion Kia K2700 (SD) 1999/10- | E 2000, 2200 Box Car (SR2) 2200 D 4WD | E 2000, 2200 Box Car (SR2) E2000 | E 2000, 2200 Kuti (SR2) E2200 D | E 2000, 2200 Autobus (SR1) E2000 |
Besta 2.2 D | Kamion K2700 (SD) 2.7 D | E 2000, 2200 Box Car (SR2) E2000 | E 2000, 2200 Kuti (SR2) E2200 D | E 2000, 2200 Box (SR2) E2200 D 4WD | E 2000, 2200 Autobus (SR1) E2000 4WD |
Kamion Kia K2500 (SD) 2001/06- | Mazda E 2000, 2200 Box (SR2) 1983/10-2004/07 | E 2000, 2200 Box Car (SR2) E2000 | E 2000, 2200 Kuti (SR2) E2200 D | Mazda E 2000, 2200 Bus (SR1) 1984/01-1994/05 | E 2000, 2200 Autobus (SR1) E2200 D |
Kamion K2500 (SD) 2.5 D |