D889 PADS gjysmë-metalike të frenave Fabrika e Kinës
Metoda 1: Shikoni trashësinë
Trashësia e një jastëku të ri të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e bllokimit të frenave të vëzhgimit të syve të lirë ka lënë vetëm trashësinë origjinale 1/3 (rreth 0.5cm), pronari duhet të rrisë shpeshtësinë e vetë-testit, të gatshëm për të zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për shkak të arsyeve të projektimit të rrotave, nuk kanë kushte për të parë syrin e lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.
Metoda 2: Dëgjoni tingullin
Nëse frena shoqërohet me tingullin e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i jastëkut të frenave në fillim të instalimit), jastëku i frenave duhet të zëvendësohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e jastëkut të frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, ajo dëshmon se jastëku i frenave ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e pads të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, kjo tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i pads të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësuar diskun e frenave.
Metoda 3: Ndjeni forcën
Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të jetë që jastëku i frenave në thelb ka humbur fërkimin, dhe ajo duhet të zëvendësohet në këtë kohë, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.
Tavolina e frenave mund të lodhet shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë veshje të shpejtë të pads të frenave:
Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngarja me shpejtësi të lartë afatgjatë, etj., Do të çojë në rritjen e veshjes së jastëkut të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin
Kushtet e rrugës: Vozitja në kushte të dobëta të rrugës, të tilla si zonat malore, rrugët me rërë, etj., Do të rrisin veshin e pads të frenave. Kjo për shkak se pads e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për ta mbajtur automjetin të sigurt.
Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, siç është disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kaliperit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., Mund të çojë në kontakt jonormal midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin e jastëkut të frenave.
Pads frenash me cilësi të ulët: Përdorimi i pads frenash me cilësi të ulët mund të çojë në material nuk është rezistent ndaj veshjes ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar kështu veshin.
Instalimi i pahijshëm i pads të frenave: Instalimi i pasaktë i pads të frenave, të tilla si aplikimi i pasaktë i zamit anti-zhurmë në pjesën e pasme të pads të frenave, instalimi i pasaktë i pads anti-zhurmë të pads të frenave, etj.
Nëse problemi i pads të frenave të veshura shumë shpejt ekziston, shkoni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe të merrni masa të përshtatshme për t'i zgjidhur ato.
1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo është e lidhur me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: diferencën e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakimin e daulleve të frenave, veshin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
2. Frekuenca e dridhjes e krijuar nga pads e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenave.
3. Koeficienti i fërkimit të pads të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
Trajtimi: Ndaloni, vetë-kontrolloni nëse jastëku i frenave po funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., Metoda e sigurimit është të gjesh një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë gjithashtu kalipi i frenave nuk është i pozicionuar siç duhet ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.
Në rrethana normale, pads e reja të frenave duhet të drejtohen në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar pads e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale të drejtimit, pads e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e veshjes së pads të frenave, siç është nëse shkalla e veshjes nga të dy palët është e njëjtë, nëse kthimi është falas, etj., Dhe situata jonormale duhet të merret menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten pads e reja të frenave.
| Gjenerata Kia Kara (FC) 1999/06-2002/10 | Kia Clarus Wagon (GC) 1998/05- | Wagon i Rio (DC) 1.3 | Kia reo sedan 2000/07-2005/02 | SEFIA Hatchback (FA) 1.6 I | Hatchback Speedway (FB) 1.6 |
| Gjenerata Gala (FC) 1.8 I | Clarus Touring (GC) 1.8 I 16V | Wagon i Rio (DC) 1.3 | Ruio Sedan 1.3 | Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 | Hatchback Speedway (FB) 1.8 |
| Kia Clarus Saloon (K9A) 1996/05-2001/11 | Clarus Touring (GC) 2.0 I 16V | Wagon Ryo Station (DC) 1.5 16V | Ruio Sedan 1.5 16V | Sefia (fa) 1.6 i | Kia Somai Sedan (FB) 2001/05-2004/05 |
| Clarus Sedan (K9A) 1.8 I 16V | Kia Ryo Wagon (DC) 2000/07-2005/02 | Wagon Ryo Station (DC) 1.5 16V | Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10 | Kia Speedway Hatchback (FB) 2001/05-2004/08 | Sedan i Speedway (FB) 1.6 |
| Clarus Sedan (K9A) 2.0 I 16V |
| 7180 | 5725601 | LP1702 | D11126M | 2415.32 | 0K2N13328ZA |
| 605868 | BP-4007 | AF11126M | CD8341M | 2415.42 | 0K9B333328Z |
| 13.0460-5868.2 | 05p809 | FDB1602 | FD7108A | D3359 | 0K9B63328Z |
| 572560B | 22-0512-0 | FSL1602 | 13600308 | SP1113 | 0K9D03323Z |
| DB1753 | 415.32 | 7767d889 | 223507 | PS 441 | 0K9D03328Z |
| ADG04256 | 025 238 7316/W | D889 | 0K2N1-33-28Z | 2387301 | 58115FDB00 |
| 822-512-0 | MDB2050 | D8897767 | 0K2N1-33-28ZA | 23873 150 0 5 T4047 | 58115FDC00 |
| LP1702 | D11126M | J3600308 | 0K9B3-33-28Z | 8110 18008 | 041532 |
| AF11126M | CD8341M | 7218 | 0K9B6-33-28Z | 8110 18011 | 041542 |
| FDB1602 | FD7108A | 7447 | 0K9D0-33-23Z | 528.0 | 241532 |
| FSL1602 | 13600308 | 181610 | 0K9D0-33-28Z | GDB3245 | 241542 |
| 7767-D889 | 37180 | 5725601 | 58115-FDB00 | GDB3285 | SP441 |
| D889 | 605868 | BP4007 | 58115-FDC00 | 23873 | 2387315005T4047 |
| D889-7767 | 13046058682 | 05p809 | T1335 | 23874 | 811018008 |
| 13600308 | 572560B | 2205120 | BP1312 | 23875 | 811018011 |
| 7218 | DB1753 | 41532 | 0415.32 | 23873.160.1 | 5280 |
| 7447 | ADG04256 | 0252387316W | 0415.42 | 0K2N13328Z | 238731601 |
| 181610 | 8225120 | MDB2050 |
