Metoda 1: Shikoni trashësinë
Trashësia e një jastëku të ri të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e bllokimit të frenave të vëzhgimit të syve të lirë ka lënë vetëm trashësinë origjinale 1/3 (rreth 0.5cm), pronari duhet të rrisë shpeshtësinë e vetë-testit, të gatshëm për të zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për shkak të arsyeve të projektimit të rrotave, nuk kanë kushte për të parë syrin e lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.
Metoda 2: Dëgjoni tingullin
Nëse frena shoqërohet me tingullin e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i jastëkut të frenave në fillim të instalimit), jastëku i frenave duhet të zëvendësohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e jastëkut të frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, ajo dëshmon se jastëku i frenave ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e pads të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, kjo tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i pads të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësuar diskun e frenave.
Metoda 3: Ndjeni forcën
Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të jetë që jastëku i frenave në thelb ka humbur fërkimin, dhe ajo duhet të zëvendësohet në këtë kohë, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.
Tavolina e frenave mund të lodhet shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë veshje të shpejtë të pads të frenave:
Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngarja me shpejtësi të lartë afatgjatë, etj., Do të çojë në rritjen e veshjes së jastëkut të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin
Kushtet e rrugës: Vozitja në kushte të dobëta të rrugës, të tilla si zonat malore, rrugët me rërë, etj., Do të rrisin veshin e pads të frenave. Kjo për shkak se pads e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për ta mbajtur automjetin të sigurt.
Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, siç është disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kaliperit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., Mund të çojë në kontakt jonormal midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin e jastëkut të frenave.
Pads frenash me cilësi të ulët: Përdorimi i pads frenash me cilësi të ulët mund të çojë në material nuk është rezistent ndaj veshjes ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar kështu veshin.
Instalimi i pahijshëm i pads të frenave: Instalimi i pasaktë i pads të frenave, të tilla si aplikimi i pasaktë i zamit anti-zhurmë në pjesën e pasme të pads të frenave, instalimi i pasaktë i pads anti-zhurmë të pads të frenave, etj.
Nëse problemi i pads të frenave të veshura shumë shpejt ekziston, shkoni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe të merrni masa të përshtatshme për t'i zgjidhur ato.
1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo është e lidhur me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: diferencën e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakimin e daulleve të frenave, veshin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
2. Frekuenca e dridhjes e krijuar nga pads e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenave.
3. Koeficienti i fërkimit të pads të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
Trajtimi: Ndaloni, vetë-kontrolloni nëse jastëku i frenave po funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., Metoda e sigurimit është të gjesh një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë gjithashtu kalipi i frenave nuk është i pozicionuar siç duhet ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.
Në rrethana normale, pads e reja të frenave duhet të drejtohen në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar pads e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale të drejtimit, pads e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e veshjes së pads të frenave, siç është nëse shkalla e veshjes nga të dy palët është e njëjtë, nëse kthimi është falas, etj., Dhe situata jonormale duhet të merret menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten pads e reja të frenave.
Daewoo Rest Buggy (GAB_) 2002/04- | STAREX MPV (H1) 2.5 TD 4WD | Automjeti i Biznesit H1 (KMF) 2.5 TD | Santa Fe (SM) 2.4 16V | Modern XG Sedan 1998/12-2005/12 | W5 1.8 Turbo |
Lester SUV (GAB_) 2.9 TD | STAREX MPV (H1) 2.5 TD 4WD | Automjeti i Biznesit H1 (KMF) 2.5 TD | Santa Fe (SM) 2.4 16V | Xg sedan 250 | W5 1.8 Turbo Drive me të gjitha rrotat |
Modern Saritx MPV (H1) 1997/06- | Modern H1 Box Car 1997/10-2008/04 | Automjeti i Biznesit H1 (KMF) 2.6 TDIC | Santa Fe (SM) 2.4 16V 4 × 4 | Xg sedan 30 | W5 3.2 |
STAREX MPV (H1) 2.4 | Makina e kutisë H1 2.4 | Kamion modern H1 2000/06-2005/10 | Santa Fe (SM) 2.4 16V 4 × 4 | Xg sedan 350 | Ssangyong Aiteng 2005/11- |
STAREX MPV (H1) 2.4 4WD | H1 Box Car 2.5 CRDI | Kamioni H1 2.5 CRDI | Santa Fe (SM) 2.7 | Hyundai (Huatai) Santa Fe 2006/10- | Aiten 200 xdi 4wd |
STAREX MPV (H1) 2.5 CRDI | H1 Box Car 2.5 CRDI | Kamioni H1 2.5 D | Santa Fe (SM) 2.7 4 × 4 | Santa Fe 2.0 TDI Drive me të gjitha rrotat | Ssangyong Shijoni Royal SUV 2005/05- |
STAREX MPV (H1) 2.5 CRDI | H1 Box Car 2.5 TD | Hyundai Santa Fe (SM) 2000/11-2006/03 | Santa Fe (SM) 2.7 V6 4 × 4 | Santa Fe 2.7 Drive me të gjitha rrotat | Shijoni SUV 2.0 XDI |
STAREX MPV (H1) 2.5 CRDI 4WD | H1 Box Car 2.5 TD | Santa Fe (SM) 2.0 | Hyundai Teje MPV (FO) 2000/01-2008/07 | Hyundai (Huatai) Traka 2003/03-2012/11 | Shijoni SUV 2.0 XDI 4 × 4 4 |
STAREX MPV (H1) 2.5 D | Automjeti modern i biznesit H1 (KMF) 1997/10- | Santa Fe (SM) 2.0 CRDI | Teje MPV (FO) 2.0 | Traka 2.9 Turbo 4WD | Shijoni SUV 2.7 XDI |
STAREX MPV (H1) 2.5 TCI | Automjeti i Biznesit H1 (KMF) 2.4 | Santa Fe (SM) 2.0 CRDI 4 × 4 | Teje MPV (FO) 2.0 | Jac Ruifeng M1 2002/01- | Ssangyong Lester SUV (GAB_) 2002/04- |
STAREX MPV (H1) 2.5 TCI | Automjeti i Biznesit H1 (KMF) 2.4 4WD | Santa Fe (SM) 2.0 CRDI 4 × 4 | Teje MPV (FO) 2.0 CRDI | Ruifeng M1 2.0 Turbo | Lester SUV (GAB_) 2.7 XDI |
STAREX MPV (H1) 2.5 TD | Automjeti i Biznesit H1 (KMF) 2.5 CRDI | Santa Fe (SM) 2.2 CRDI | Teje MPV (FO) 2.7 V6 | Roewe (Shanghai Roewe). W5 2011/08- | Pushoni SUV (GAB_) 2.9 TD |
STAREX MPV (H1) 2.5 TD 4WD | Automjeti i Biznesit H1 (KMF) 2.5 CRDI 4WD | Santa Fe (SM) 2.2 CRDI 4 × 4 |
13.0460-5832.2 | D903 | 0986424729 | 58101-26A10 | 771.22 | 5810126a10 |
572453b | D903-7739 | 7739d864 | 58101-26A20 | SP1157 | 5810126a20 |
DB1450 | D903-7781 | 7739d903 | 58101-26A30 | SP1171 | 5810126a30 |
DB1745 | 181372 | 7781d903 | 58101-26A40 | 2356901 | 5810126a40 |
0 986 424 729 | 05p858 | 7792d864 | 58101-39a20 | GDB3244 | 5810139a20 |
FDB1605 | 05p859 | D8647739 | 58101-39a30 | GDB3257 | 5810139a30 |
7739-D864 | 05p860 | D8647792 | 58101-39a40 | GDB3297 | 5810139a40 |
7739-D903 | MDB2063 | D9037739 | 58101-3aa20 | 23569 | 581013aa20 |
7781-D903 | D11103M | D9037781 | 58101-4aa26 | 23570 | 581014aa26 |
7792-D864 | 0K52Y-33-23Z | 0K52Y33323Z | T1307 | 23571 | 77102 |
D864 | 10058824 | 4813008260 | 771.02 | 48130091a0 | 77112 |
D864-7739 | 48130-08260 | 48130-091A0 | 771.12 | 5810126A00 | 77122 |
D864-7792 | 13046058322 | 58101-26A00 |