D794
Metoda 1: Shikoni trashësinë
Trashësia e një jastëku të ri të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e bllokimit të frenave të vëzhgimit të syve të lirë ka lënë vetëm trashësinë origjinale 1/3 (rreth 0.5cm), pronari duhet të rrisë shpeshtësinë e vetë-testit, të gatshëm për të zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për shkak të arsyeve të projektimit të rrotave, nuk kanë kushte për të parë syrin e lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.
Metoda 2: Dëgjoni tingullin
Nëse frena shoqërohet me tingullin e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i jastëkut të frenave në fillim të instalimit), jastëku i frenave duhet të zëvendësohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e jastëkut të frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, ajo dëshmon se jastëku i frenave ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e pads të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, kjo tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i pads të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësuar diskun e frenave.
Metoda 3: Ndjeni forcën
Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të jetë që jastëku i frenave në thelb ka humbur fërkimin, dhe ajo duhet të zëvendësohet në këtë kohë, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.
Tavolina e frenave mund të lodhet shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë veshje të shpejtë të pads të frenave:
Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngarja me shpejtësi të lartë afatgjatë, etj., Do të çojë në rritjen e veshjes së jastëkut të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin
Kushtet e rrugës: Vozitja në kushte të dobëta të rrugës, të tilla si zonat malore, rrugët me rërë, etj., Do të rrisin veshin e pads të frenave. Kjo për shkak se pads e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për ta mbajtur automjetin të sigurt.
Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, siç është disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kaliperit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., Mund të çojë në kontakt jonormal midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin e jastëkut të frenave.
Pads frenash me cilësi të ulët: Përdorimi i pads frenash me cilësi të ulët mund të çojë në material nuk është rezistent ndaj veshjes ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar kështu veshin.
Instalimi i pahijshëm i pads të frenave: Instalimi i pasaktë i pads të frenave, të tilla si aplikimi i pasaktë i zamit anti-zhurmë në pjesën e pasme të pads të frenave, instalimi i pasaktë i pads anti-zhurmë të pads të frenave, etj.
Nëse problemi i pads të frenave të veshura shumë shpejt ekziston, shkoni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe të merrni masa të përshtatshme për t'i zgjidhur ato.
1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo është e lidhur me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: diferencën e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakimin e daulleve të frenave, veshin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
2. Frekuenca e dridhjes e krijuar nga pads e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenave.
3. Koeficienti i fërkimit të pads të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
Trajtimi: Ndaloni, vetë-kontrolloni nëse jastëku i frenave po funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., Metoda e sigurimit është të gjesh një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë gjithashtu kalipi i frenave nuk është i pozicionuar siç duhet ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.
Në rrethana normale, pads e reja të frenave duhet të drejtohen në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar pads e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale të drejtimit, pads e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e veshjes së pads të frenave, siç është nëse shkalla e veshjes nga të dy palët është e njëjtë, nëse kthimi është falas, etj., Dhe situata jonormale duhet të merret menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten pads e reja të frenave.
| Volvo (Regal). S60 Sedan 2000/07-2010/04 | S60 Sedan 2.4 T5 | S80 Sedan 2.4 | S80 Sedan 2.5 TDI | V70 II Stacioni Wagon 2.3 T5 | V70 II Stacioni Wagon 2.4 T AWD |
| S60 sedan 2.0 t | S60 Sedan 2.5 T | S80 Sedan 2.4 | S80 Sedan 2.8 T6 | V70 II Stacioni Wagon 2.4 | V70 II Stacioni Wagon 2.4 T5 |
| S60 Sedan 2.4 | S60 sedan 2.5 t awd | S80 Sedan 2.4 Bifuel (CNG) | S80 Sedan 2.9 | V70 II Stacioni Wagon 2.4 | V70 II Stacioni Wagon 2.5 T |
| S60 Sedan 2.4 | S60 Sedan T5 | S80 Sedan 2.4 D | S80 Sedan 2.9 | V70 II Wagon 2.4 Bifuel (CNG) | V70 II Stacioni Wagon 2.5 T AWD |
| S60 Sedan 2.4 Bifuel (CNG) | Volvo (Regal). S80 Sedan 1998/05-2008/02 | S80 Sedan 2.4 D5 | S80 Sedan 3.0 | V70 II Stacioni Wagon 2.4 D | V70 II Stacioni Wagon 2.5 TDI |
| S60 Sedan 2.4 D | S80 Sedan 2.0 | S80 Sedan 2.4 T | S80 Sedan 3.0 T6 | V70 II Stacioni Wagon 2.4 D5 | Volvo (Regal). XC70 Stacioni i Gjenerimit Wagon 1997/10-2007/10 |
| S60 Sedan 2.4 D5 | S80 Sedan 2.0 T | S80 Sedan 2.5 T | Volvo (Regal). V70 II Station Wagon 1999/11-2008/12 | V70 II Stacioni Wagon 2.4 D5 AWD | XC70 Generation Tourer 2.4 T XC AWD |
| S60 Sedan 2.4 T | S80 Sedan 2.0 T | S80 sedan 2.5 t awd | V70 II Stacioni Wagon 2.0 T | V70 II Stacioni Wagon 2.4 T | XC70 Generation Tourer 2.5 T XC AWD |
| S60 sedan 2.4 t awd |
| 13.0460-7145.2 | D794-7664 | 2 724 01-1 | 272401 | T1189 | 23074 |
| 13.0470-7145.2 | 181297 | 13046071452 | 2724011 | T1579 | 23464 |
| 573003B | 5730031 | 13047071452 | 8623861 | 713 | 23465 |
| 573003b-as | 05p704 | 573003bas | 8634921 | D3285 | 23466 |
| DB1445 | MDB1944 | 986424540 | 3 064 838-5 | 2307303 | 30648385 |
| 0 986 424 540 | MDB2784 | F026000083 | 3 064 838-6 | 2307401 | 30648386 |
| F 026 000 083 | CD8417 | 7664d794 | 3 064 838-7 | GDB1388 | 30648387 |
| FDB1382 | 272 401 | D7947664 | 31262503 | 23072 | 86349214 |
| 7664-D794 | 274335 | 573003J | 8 634 921-4 | 23073 | 71300 |
| D794 |
