D774

Përshkrimi i shkurtër:


  • Pozicioni:Rrota e përparme
  • Sistemi i frenimit:SHUMË
  • Gjerësia:148.9 mm
  • Lartësia:52.85 mm
  • Trashësia:16.8 mm
  • Detajet e produktit

    NUMRI I MODELIT TË REFERENCAVE

    MODELET E APLIKUESHME TË MAKINAVE

    Kontrolloj vetë tavolinat e frenave?

    Metoda 1: Shikoni trashësinë

    Trashësia e një jastëku të ri frenash është përgjithësisht rreth 1.5 cm dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e tastierës së frenimit të vëzhgimit me sy të lirë ka lënë vetëm trashësinë 1/3 origjinale (rreth 0,5 cm), pronari duhet të rrisë frekuencën e vetë-testimit, gati për t'u zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për arsye të dizajnit të rrotave, nuk kanë kushtet për të parë me sy të lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.

    Metoda 2: Dëgjoni tingullin

    Nëse frena shoqërohet nga zhurma e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i tastës së frenave në fillim të instalimit), jasku i frenave duhet të ndërrohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e tastës së frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, kjo dëshmon se tasku i frenave e ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e tabelave të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, ky tingull ndodh shpesh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i tabelave të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësoni diskun e frenave.

    Metoda 3: Ndjeni forcë

    Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të ndodhë që blloku i frenave të ketë humbur në thelb fërkimin dhe duhet të zëvendësohet në këtë moment, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.

    Çfarë e shkakton veshjen shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave?

    Mbushjet e frenave mund të konsumohen shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë konsumim të shpejtë të jastëkëve të frenave:

    Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngasja afatgjatë me shpejtësi të lartë, etj., do të çojnë në rritjen e konsumit të jastëkëve të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin

    Kushtet e rrugës: ngasja në kushte të këqija rrugore, të tilla si zona malore, rrugë me rërë, etj., do të rrisë konsumimin e tabakave të frenave. Kjo është për shkak se jaskat e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për të mbajtur automjetin të sigurt.

    Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, si disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kalibrit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tastës së frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar konsumimin e tastit të frenave. .

    Tabelat e frenave me cilësi të ulët: Përdorimi i jastëkëve të frenave me cilësi të ulët mund të shkaktojë që materiali të mos jetë rezistent ndaj konsumit ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar konsumimin.

    Instalimi jo i duhur i tabelave të frenave: instalimi i gabuar i tabelave të frenave, si p.sh. aplikimi i gabuar i ngjitësit kundër zhurmës në pjesën e pasme të tabelave të frenave, instalimi i gabuar i tabelave kundër zhurmës së frenave, etj., mund të çojë në kontakt jonormal midis tabelave të frenave. dhe disqet e frenave, konsumimi i përshpejtuar.

    Nëse problemi i veshjes shumë të shpejtë të jastëkëve të frenave ekziston ende, drejtohuni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe merrni masat e duhura për t'i zgjidhur ato.

    Pse ndodh nervozizmi gjatë frenimit?

    1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo lidhet me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: ndryshimin e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakësinë e tamburit të frenave, konsumimin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.

    Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.

    2. Frekuenca e dridhjeve e krijuar nga jaskat e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenimit.

    3. Koeficienti i fërkimit të jastëkëve të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.

    Trajtimi: Ndaloni, kontrolloni vetë nëse frena funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., mënyra e sigurimit është të gjeni një riparim për të kontrolluar, sepse mund të jetë edhe kaliperi i frenave që nuk është në rregull. pozicionuar ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • 605896 FSL1536 025 234 4215/W CD8218M SP1118 23443
    13.0460-5896.2 7641-D774 MDB2094 FD6980A 2344201 23444
    572536B D774 13046058962 0K045-33-23Z 23442 160 0 5 T4047 0K0453323Z
    DB1512 D774-7641 76410774 T1277 GDB3241 073902
    LP1634 181370 D7747641 739.02 598511 273902
    FDB1536 05P1053 0252344215W 2739.02 23442 2344216005T4047
    Kia Rituna SUV (CE) 1999/06- Rituna SUV (CE) 2.0 TD Sportage SUV (K00) 2.0 Sportage SUV (K00) 2.0 i 16V Sportage SUV (K00) 2.0 i 4WD Sportage SUV (K00) 2.0 TD 4WD
    Rituna SUV (CE) 2.0 16V Kia Sportage SUV (K00) 1994/04-2004/08 Sportage SUV (K00) 2.0 4WD Sportage SUV (K00) 2.0 i 16V 4WD
    Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni