D163

Përshkrimi i shkurtër:


  • Pozicioni:Rrotë e përparme
  • Sistemi i frenimit:Han
  • Gjerësia:89.9 mm
  • Lartësia:70.5 mm
  • Trashësia:19 mm
  • Detaje

    Modelet e aplikueshme të makinave

    Referenca ModelNNumber

    Kontrolloni vetë jastëkët e frenave?

    Metoda 1: Shikoni trashësinë

    Trashësia e një jastëku të ri të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e bllokimit të frenave të vëzhgimit të syve të lirë ka lënë vetëm trashësinë origjinale 1/3 (rreth 0.5cm), pronari duhet të rrisë shpeshtësinë e vetë-testit, të gatshëm për të zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për shkak të arsyeve të projektimit të rrotave, nuk kanë kushte për të parë syrin e lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.

    Metoda 2: Dëgjoni tingullin

    Nëse frena shoqërohet me tingullin e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i jastëkut të frenave në fillim të instalimit), jastëku i frenave duhet të zëvendësohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e jastëkut të frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, ajo dëshmon se jastëku i frenave ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e pads të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, kjo tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i pads të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësuar diskun e frenave.

    Metoda 3: Ndjeni forcën

    Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të jetë që jastëku i frenave në thelb ka humbur fërkimin, dhe ajo duhet të zëvendësohet në këtë kohë, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.

    Causesfarë i bën pads frenave të veshin shumë shpejt?

    Tavolina e frenave mund të lodhet shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë veshje të shpejtë të pads të frenave:

    Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngarja me shpejtësi të lartë afatgjatë, etj., Do të çojë në rritjen e veshjes së jastëkut të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin

    Kushtet e rrugës: Vozitja në kushte të dobëta të rrugës, të tilla si zonat malore, rrugët me rërë, etj., Do të rrisin veshin e pads të frenave. Kjo për shkak se pads e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për ta mbajtur automjetin të sigurt.

    Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, siç është disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kaliperit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., Mund të çojë në kontakt jonormal midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin e jastëkut të frenave.

    Pads frenash me cilësi të ulët: Përdorimi i pads frenash me cilësi të ulët mund të çojë në material nuk është rezistent ndaj veshjes ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar kështu veshin.

    Instalimi i pahijshëm i pads të frenave: Instalimi i pasaktë i pads të frenave, të tilla si aplikimi i pasaktë i zamit anti-zhurmë në pjesën e pasme të pads të frenave, instalimi i pasaktë i pads anti-zhurmë të pads të frenave, etj.

    Nëse problemi i pads të frenave të veshura shumë shpejt ekziston, shkoni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe të merrni masa të përshtatshme për t'i zgjidhur ato.

    Pse ndodh Jitter kur frenon?

    1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo është e lidhur me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: diferencën e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakimin e daulleve të frenave, veshin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.

    Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.

    2. Frekuenca e dridhjes e krijuar nga pads e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenave.

    3. Koeficienti i fërkimit të pads të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.

    Trajtimi: Ndaloni, vetë-kontrolloni nëse jastëku i frenave po funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., Metoda e sigurimit është të gjesh një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë gjithashtu kalipi i frenave nuk është i pozicionuar siç duhet ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.

    Si përshtaten pads e reja të frenave?

    Në rrethana normale, pads e reja të frenave duhet të drejtohen në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar pads e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale të drejtimit, pads e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e veshjes së pads të frenave, siç është nëse shkalla e veshjes nga të dy palët është e njëjtë, nëse kthimi është falas, etj., Dhe situata jonormale duhet të merret menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten pads e reja të frenave.


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Salloni i Serisë BMW 2500 (E3) 1968/10-1977/04 SALOON SERIES 2500 (E3) 3.3 L 5 SALOON SERIES (E12) 525 BMW 6 Series Coupe (E24) 1975/10-1989/04 Salon 7 Series (E23) 728 7 SALOON SERIES (E23) 735 I
    Saloon Series 2500 (E3) 2.8 L Salloni BMW 5 Series (E12) 1972/03-1981/08 5 SALOON SERIES (E12) 525 6 Series Coupe (E24) 628 CSI 7 SALOON SERIES (E23) 728 I 7 SALOON SERIES (E23) 745 I
    SALOON SERIES 2500 (E3) 3.0 L 5 SALOON SERIES (E12) 518 5 SALOON SERIES (E12) 528 6 Coupe Series (E24) 630 CS Saloon 7 Series (E23) 730 7 SALOON SERIES (E23) 745 I
    Saloon Series 2500 (E3) 3.0 S 5 SALOON SERIES (E12) 520 5 SALOON SERIES (E12) 528 I 6 Series Coupe (E24) 633 CSI 7 SALOON SERIES (E23) 733 I BMW M1 Coupe (E26) 1979/05-1983/05
    Saloon Series 2500 (E3) 3.0 SI 5 SALOON SERIES (E12) 520 I 5 SALOON SERIES (E12) 528 I 6 Series Coupe (E24) 633 CSI 7 SALOON SERIES (E23) 735 I M1 Coupe (E26) 3.5
    Saloon Series 2500 (E3) 3.2 Li 5 SALOON SERIES (E12) 520/6 5 SALOON SERIES (E12) M535 I Salloni BMW 7 Series (E23) 1977/05-1988/04 7 SALOON SERIES (E23) 735 I
    36386 180304 13046090342 983 805 675 1 Bp313 34111103207
    AC472286D 571260J 986424050 34 11 1 103 207 11.3 34111103321
    609034 05p207 120221 34 11 1 103 321 2011.3 34111103726
    13.0460-9030.2 025 204 3715 7015D163 34 11 1 103 726 472286 34111103744
    13.0460-9034.2 138 D1637015 34 11 1 103 744 32140 34111111649
    571260B MDB1024 252043715 34 11 1 111 649 2043703 34111117379
    0 986 424 050 MDB1115 108073 34 11 1 117 379 2043715004 34111117979
    LP428 CD8015 134848 34 11 1 117 979 20437 150 0 4 T476 34111159257
    12-0221 FD4034A 11179369 34 11 1 159 257 GDB270 34111160263
    FDB161 108 073 34111379 34 11 1 160 263 P1113.30 34211160175
    7015-D163 111665 0060736109 34 21 1 160 175 20092 11913220390100
    D163 134 848 0060 736 182 11 913 220 390 100 20437 1130
    D163-7015 1 117 936 9 0060 737 389 T4161 0060736182 201130
    BL1076A2 00 03 4 111 379 60737389 T4162 0060778272 2043715004T476
    6102702 0060 736 109 0060 778 272 Blf313 9838056751 P111330
    180083 13046090302
    Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni