Metoda 1: Shikoni trashësinë
Trashësia e një jastëku të ri të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e bllokimit të frenave të vëzhgimit të syve të lirë ka lënë vetëm trashësinë origjinale 1/3 (rreth 0.5cm), pronari duhet të rrisë shpeshtësinë e vetë-testit, të gatshëm për të zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për shkak të arsyeve të projektimit të rrotave, nuk kanë kushte për të parë syrin e lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.
Metoda 2: Dëgjoni tingullin
Nëse frena shoqërohet me tingullin e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i jastëkut të frenave në fillim të instalimit), jastëku i frenave duhet të zëvendësohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e jastëkut të frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, ajo dëshmon se jastëku i frenave ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e pads të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, kjo tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i pads të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësuar diskun e frenave.
Metoda 3: Ndjeni forcën
Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të jetë që jastëku i frenave në thelb ka humbur fërkimin, dhe ajo duhet të zëvendësohet në këtë kohë, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.
Tavolina e frenave mund të lodhet shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë veshje të shpejtë të pads të frenave:
Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngarja me shpejtësi të lartë afatgjatë, etj., Do të çojë në rritjen e veshjes së jastëkut të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin
Kushtet e rrugës: Vozitja në kushte të dobëta të rrugës, të tilla si zonat malore, rrugët me rërë, etj., Do të rrisin veshin e pads të frenave. Kjo për shkak se pads e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për ta mbajtur automjetin të sigurt.
Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, siç është disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kaliperit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., Mund të çojë në kontakt jonormal midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin e jastëkut të frenave.
Pads frenash me cilësi të ulët: Përdorimi i pads frenash me cilësi të ulët mund të çojë në material nuk është rezistent ndaj veshjes ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar kështu veshin.
Instalimi i pahijshëm i pads të frenave: Instalimi i pasaktë i pads të frenave, të tilla si aplikimi i pasaktë i zamit anti-zhurmë në pjesën e pasme të pads të frenave, instalimi i pasaktë i pads anti-zhurmë të pads të frenave, etj.
Nëse problemi i pads të frenave të veshura shumë shpejt ekziston, shkoni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe të merrni masa të përshtatshme për t'i zgjidhur ato.
1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo është e lidhur me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: diferencën e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakimin e daulleve të frenave, veshin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
2. Frekuenca e dridhjes e krijuar nga pads e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenave.
3. Koeficienti i fërkimit të pads të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
Trajtimi: Ndaloni, vetë-kontrolloni nëse jastëku i frenave po funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., Metoda e sigurimit është të gjesh një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë gjithashtu kalipi i frenave nuk është i pozicionuar siç duhet ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.
Në rrethana normale, pads e reja të frenave duhet të drejtohen në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar pads e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale të drejtimit, pads e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e veshjes së pads të frenave, siç është nëse shkalla e veshjes nga të dy palët është e njëjtë, nëse kthimi është falas, etj., Dhe situata jonormale duhet të merret menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten pads e reja të frenave.
Hyundai Equus 2009/03- | Genesis Coupe 2.0 T | Santa Fe (CM) 2.2 CRDI | Santa Fe (DM) 2.2 CRDI 4WD | New Shengda (DM) 2.4 4WD | Sorento II (XM) 2.2 CRDI 4WD |
Equus 3.8 | Modern Grand Santa Fé 2013/01- | Santa Fe (CM) 2.2 CRDI 4 × 4 | Santa Fe (DM) 2.4 | Kia Barui 2007/11- | Sorento II (XM) 2.4 CVVT |
Equus 4.6 V8 | Grand Santa Fé 2.2 CRDI Drive All-Wheel | Santa Fe (cm) 2.4 | Santa Fe (DM) 2.4 4WD | Barry 3.0 CRDI 4WD | Sorento II (XM) 2.4 CVVT |
Equus 4.6 V8 | Grand Santa Fé 3.0 GDI Drive All-Wheel | Santa Fe (cm) 2.4 4 × 4 | Santa Fe (DM) 3.0 GDI | Barry 3.8 4WD | Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD |
Hyundai Genesis 2008/01-2015/12 | Grand Santa Fé 3.3 GDI Drive All-Wheel | Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- | Santa Fe (DM) 3.0 GDI 4WD | Kia Sorento II (XM) 2009/09- | Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD |
Zanafilla 3.8 V6 | Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 | Santa Fe (DM) 2.0 CRDI | Pekin Hyundai New Shengda (DM) 2012/12- | Sorento II (XM) 2.0 CRDI | Sorento II (XM) 2.4 GDI |
Hyundai Genesis Coupe 2008/01- | Santa Fe (CM) 2.0 CRDI | Santa Fe (DM) 2.0 CRDI 4WD | New Shengda (DM) 2.0 4WD | Sorento II (XM) 2.0 CRDI 4WD | Sorento II (XM) 2.4 GDI 4WD |
Genesis Coupe 2.0 CVVT | Santa Fe (CM) 2.0 CRDI 4 × 4 | Santa Fe (DM) 2.2 CRDI | New Shengda (DM) 2.4 | Sorento II (XM) 2.2 CRDI |
13.0460-5633.2 | D1387-8496 | 0986ab1290 | 583022ma90 | 1274.02 | 25522 |
572639b | 181954 | P30063 | 583022PA70 | SP1247 | 583022wa00 |
0 986 495 165 | 5726391 | 8401D1284 | 58302-2WA00 | 2552001 | 583022wa70 |
0 986 AB1 290 | 05p1625 | 8496D1387 | 58302-2wa70 | GDB3499 | 583023MA00 |
F 30 063 | MDB3267 | 8524d1284 | 58302-3MA00 | GDB3624 | 583023MA01 |
8401-D1284 | 58302-21A00 | D12848401 | 58302-3MA01 | GDB7899 | 583023NA00 |
8496-D1387 | 58302-2MA00 | D12848524 | 58302-3NA00 | 25153 | 583024DU02 |
8524-D1284 | 58302-2ma90 | D13878496 | 58302-4du02 | 25154 | 58302A1400 |
D1284 | 58302-2pa70 | 572639J | 58302-A1A00 | 25155 | 58302a1a30 |
D1284-8401 | 13046056332 | 5830221A00 | 58302-A1A30 | 25520 | 127402 |
D1284-8524 | 986495165 | 583022MA00 | T2175 | 25521 | 2515425155 |
D1387 |