D1223 Pads frenash qeramike me cilësi të lartë për përdorim automobilistik

Përshkrimi i shkurtër:


  • Pozicioni:Rrotë e përparme
  • Sistemi i frenimit:Brembo
  • Gjerësia:141.6 mm
  • Lartësia:75.8 mm
  • Trashësia:18 mm
  • Detaje

    Modelet e aplikueshme të makinave

    Referenca ModelNNumber

    Kontrolloni vetë jastëkët e frenave?

    Metoda 1: Shikoni trashësinë

    Trashësia e një jastëku të ri të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e bllokimit të frenave të vëzhgimit të syve të lirë ka lënë vetëm trashësinë origjinale 1/3 (rreth 0.5cm), pronari duhet të rrisë shpeshtësinë e vetë-testit, të gatshëm për të zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për shkak të arsyeve të projektimit të rrotave, nuk kanë kushte për të parë syrin e lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.

    Metoda 2: Dëgjoni tingullin

    Nëse frena shoqërohet me tingullin e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i jastëkut të frenave në fillim të instalimit), jastëku i frenave duhet të zëvendësohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e jastëkut të frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, ajo dëshmon se jastëku i frenave ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e pads të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, kjo tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i pads të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësuar diskun e frenave.

    Metoda 3: Ndjeni forcën

    Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të jetë që jastëku i frenave në thelb ka humbur fërkimin, dhe ajo duhet të zëvendësohet në këtë kohë, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.

    Causesfarë i bën pads frenave të veshin shumë shpejt?

    Tavolina e frenave mund të lodhet shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë veshje të shpejtë të pads të frenave:

    Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngarja me shpejtësi të lartë afatgjatë, etj., Do të çojë në rritjen e veshjes së jastëkut të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin

    Kushtet e rrugës: Vozitja në kushte të dobëta të rrugës, të tilla si zonat malore, rrugët me rërë, etj., Do të rrisin veshin e pads të frenave. Kjo për shkak se pads e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për ta mbajtur automjetin të sigurt.

    Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, siç është disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kaliperit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., Mund të çojë në kontakt jonormal midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin e jastëkut të frenave.

    Pads frenash me cilësi të ulët: Përdorimi i pads frenash me cilësi të ulët mund të çojë në material nuk është rezistent ndaj veshjes ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar kështu veshin.

    Instalimi i pahijshëm i pads të frenave: Instalimi i pasaktë i pads të frenave, të tilla si aplikimi i pasaktë i zamit anti-zhurmë në pjesën e pasme të pads të frenave, instalimi i pasaktë i pads anti-zhurmë të pads të frenave, etj.

    Nëse problemi i pads të frenave të veshura shumë shpejt ekziston, shkoni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe të merrni masa të përshtatshme për t'i zgjidhur ato.

    Pse ndodh Jitter kur frenon?

    1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo është e lidhur me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: diferencën e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakimin e daulleve të frenave, veshin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.

    Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.

    2. Frekuenca e dridhjes e krijuar nga pads e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenave.

    3. Koeficienti i fërkimit të pads të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.

    Trajtimi: Ndaloni, vetë-kontrolloni nëse jastëku i frenave po funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., Metoda e sigurimit është të gjesh një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë gjithashtu kalipi i frenave nuk është i pozicionuar siç duhet ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.

    Si përshtaten pads e reja të frenave?

    Në rrethana normale, pads e reja të frenave duhet të drejtohen në 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, prandaj, në përgjithësi rekomandohet që automjeti që sapo ka zëvendësuar pads e reja të frenave duhet të drejtohet me kujdes. Në kushte normale të drejtimit, pads e frenave duhet të kontrollohen çdo 5000 kilometra, përmbajtja jo vetëm që përfshin trashësinë, por gjithashtu kontrolloni gjendjen e veshjes së pads të frenave, siç është nëse shkalla e veshjes nga të dy palët është e njëjtë, nëse kthimi është falas, etj., Dhe situata jonormale duhet të merret menjëherë. Rreth asaj se si përshtaten pads e reja të frenave.


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Mercedes CLS Roadster (C219) 2004/10-2011/02 CLS Roadster (C219) CLS 500 (219.375) E-Class (W211) E 350 4-Matic (211.087) S-Class (W221) S 320 CDI 4-Matic (221.080, 221.180) S-Class (W221) S 450 4-Matic (221.084, 221.184) S-Class (C216) CL 500 (216.371)
    CLS Roadster (C219) CLS 320 CDI (219.322) SALOON MERCEDES E-Class (W211) 2002/03-2009/03 E-Class (W211) E 420 CDI (211.029) S-Class (W221) S 350 (221.056, 221.156) S-Class (W221) S 500 (221.071, 221.171) Mercedes SL Convertible (R230) 2001/10-2012/01
    CLS Roadster (C219) CLS 350 (219.356) E-Class (W211) E 280 4-Matic (211.092) Mercedes S-Class (W221) 2005/09-2013/12 S-Class (W221) S 350 4-Matic (221.087, 221.187) S-Class (W221) S 500 4-Matic (221.086, 221.186) SL i konvertueshëm (R230) 350 (230.456)
    CLS Roadster (C219) CLS 500 (219.372) E-Class (W211) E 280 CDI 4-Matic (211.084) S-Class (W221) S 320 CDI (221.022, 221.122) S-Class (W221) S 450 (221.070, 221.170) Mercedes S-Class Coupe (C216) 2006/05-2013/12 SL i konvertueshëm (R230) 500 (230.471)
    13.0460-4817.2 D1223 13046048172 004 420 62 20 GDB1667 0044208000
    573178B D1223-8343 986494167 005 420 78 20 GDB1733 0054207820
    0 986 494 167 181796 P50074 A 004 420 80 20 WBP23960A A0044208020
    P 50 074 573178J 8343D1223 T1454 23960 120200
    FDB4055 05p1506 D12238343 1202 0044206220 004 420 80 20
    8343-D1223 MDB2821 CD8485 2396001
    Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni