D1125
Metoda 1: Shikoni trashësinë
Trashësia e një jastëku të ri të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm, dhe trashësia gradualisht do të bëhet më e hollë me fërkime të vazhdueshme në përdorim. Teknikët profesionistë sugjerojnë që kur trashësia e bllokimit të frenave të vëzhgimit të syve të lirë ka lënë vetëm trashësinë origjinale 1/3 (rreth 0.5cm), pronari duhet të rrisë shpeshtësinë e vetë-testit, të gatshëm për të zëvendësuar. Sigurisht, modelet individuale për shkak të arsyeve të projektimit të rrotave, nuk kanë kushte për të parë syrin e lirë, duhet të heqin gomën për të përfunduar.
Metoda 2: Dëgjoni tingullin
Nëse frena shoqërohet me tingullin e "hekurit të fërkimit të hekurit" në të njëjtën kohë (mund të jetë edhe roli i jastëkut të frenave në fillim të instalimit), jastëku i frenave duhet të zëvendësohet menjëherë. Për shkak se shenja kufitare në të dy anët e jastëkut të frenave ka fërkuar drejtpërdrejt diskun e frenave, ajo dëshmon se jastëku i frenave ka tejkaluar kufirin. Në këtë rast, në zëvendësimin e pads të frenave në të njëjtën kohë me inspektimin e diskut të frenave, kjo tingull shpesh ndodh kur disku i frenave është dëmtuar, edhe nëse zëvendësimi i pads të reja të frenave ende nuk mund të eliminojë tingullin, nevoja serioze për të zëvendësuar diskun e frenave.
Metoda 3: Ndjeni forcën
Nëse frena ndihet shumë e vështirë, mund të jetë që jastëku i frenave në thelb ka humbur fërkimin, dhe ajo duhet të zëvendësohet në këtë kohë, përndryshe do të shkaktojë një aksident të rëndë.
Tavolina e frenave mund të lodhet shumë shpejt për një sërë arsyesh. Këtu janë disa shkaqe të zakonshme që mund të shkaktojnë veshje të shpejtë të pads të frenave:
Zakonet e drejtimit: Zakonet intensive të drejtimit, të tilla si frenimi i shpeshtë i papritur, ngarja me shpejtësi të lartë afatgjatë, etj., Do të çojë në rritjen e veshjes së jastëkut të frenave. Zakonet e paarsyeshme të drejtimit do të rrisin fërkimin midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin
Kushtet e rrugës: Vozitja në kushte të dobëta të rrugës, të tilla si zonat malore, rrugët me rërë, etj., Do të rrisin veshin e pads të frenave. Kjo për shkak se pads e frenave duhet të përdoren më shpesh në këto kushte për ta mbajtur automjetin të sigurt.
Dështimi i sistemit të frenave: Dështimi i sistemit të frenave, siç është disku i pabarabartë i frenave, dështimi i kaliperit të frenave, rrjedhja e lëngut të frenave, etj., Mund të çojë në kontakt jonormal midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke përshpejtuar veshin e jastëkut të frenave.
Pads frenash me cilësi të ulët: Përdorimi i pads frenash me cilësi të ulët mund të çojë në material nuk është rezistent ndaj veshjes ose efekti i frenimit nuk është i mirë, duke përshpejtuar kështu veshin.
Instalimi i pahijshëm i pads të frenave: Instalimi i pasaktë i pads të frenave, të tilla si aplikimi i pasaktë i zamit anti-zhurmë në pjesën e pasme të pads të frenave, instalimi i pasaktë i pads anti-zhurmë të pads të frenave, etj.
Nëse problemi i pads të frenave të veshura shumë shpejt ekziston, shkoni në dyqanin e riparimit për mirëmbajtje për të përcaktuar nëse ka probleme të tjera dhe të merrni masa të përshtatshme për t'i zgjidhur ato.
1, kjo shpesh shkaktohet nga jastëkët e frenave ose deformimi i diskut të frenave. Ajo është e lidhur me materialin, saktësinë e përpunimit dhe deformimin e nxehtësisë, duke përfshirë: diferencën e trashësisë së diskut të frenave, rrumbullakimin e daulleve të frenave, veshin e pabarabartë, deformimin e nxehtësisë, pikat e nxehtësisë etj.
Trajtimi: Kontrolloni dhe zëvendësoni diskun e frenave.
2. Frekuenca e dridhjes e krijuar nga pads e frenave gjatë frenimit rezonon me sistemin e pezullimit. Trajtimi: Bëni mirëmbajtjen e sistemit të frenave.
3. Koeficienti i fërkimit të pads të frenave është i paqëndrueshëm dhe i lartë.
Trajtimi: Ndaloni, vetë-kontrolloni nëse jastëku i frenave po funksionon normalisht, nëse ka ujë në diskun e frenave, etj., Metoda e sigurimit është të gjesh një dyqan riparimi për të kontrolluar, sepse mund të jetë gjithashtu kalipi i frenave nuk është i pozicionuar siç duhet ose presioni i vajit të frenave është shumë i ulët.
| PAD1562 | D1125 | 986494374 | 58101-3ka20 | SP1182 | 581013ka20 |
| 13.0460-5639.2 | D1125-8233 | P30038 | 58101-3ka30 | 2437501 | 581013ka30 |
| 572616b | D1125-8306 | 8233d1125 | 58101-3ka32 | GDB3409 | 581013ka32 |
| DB1924 | 6134099 | 8306D1125 | 58101-3la10 | P13043.02 | 581013la10 |
| 0 986 494 374 | 181745 | D11258233 | 58101-3la11 | 24375 | 581013la11 |
| PA1824 | 05p1598 | D11258306 | 58101-3la20 | 24376 | 581013la20 |
| F 30 038 | MDB2753 | Mp3678 | T1611 | 24385 | 120402 |
| FDB4246 | MP-3678 | 58101-2EA30 | 1204.02 | 581012EA30 | 120412 |
| FSL4246 | D11183M | 58101-3fa01 | 1204.12 | 581013fa01 | 2120402 |
| 8233-D1125 | FD7442A | 58101-3fa11 | 21204.02 | 581013fa11 | P1304302 |
| 8306-D1125 | 13046056392 |
| Hyundai Yazun (TG) 2003/06- | Hyundai IX20 (JC) 2010/11- | Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI | Sonata Sedan (NF) 3.3 | Tucson SUV (JM) 2.0 Drive All-Wheel | Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09- |
| Azun (TG) 2.2 CRDI | IX20 (JC) 1.2 | Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI | Sonata Sedan (NF) 3.3 | Kia Margentys, 2001/05- | Sedani Ophiles (GH) 3.8 V6 |
| Azun (TG) 2.2 CRDI | IX20 (JC) 1.4 | Sallon Sonata (NF) 2.0 VVTI GLS | Hyundai Sonata Sedan 2009/01-2015/12 | Martics Sedan (GD) 2.7 V6 | Kia Sportage SUV (JE_) 2004/09- |
| Azun (TG) 2.7 | Hyundai Sonata (EF) 1998/03-2005/12 | Sallon Sonata (NF) 2.0 VVTI GLS | Sonata Sedan 2.4 | Kia Margentys, 2005/10- | Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDI 4WD |
| Azun (TG) 3.3 | Sallon Sonata (EF) 2.0 CRDI Dynamic | Sonata Sedan (NF) 2.4 | Hyundai Tucson SUV (JM) 2004/08- | Martics Sedan 2.4 | Sportage SUV (JE_) 2.0 I 16V |
| Azun (TG) 3.3 | Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 | Sonata Sedan (NF) 2.4 | Tucson SUV (JM) 2.0 | Martics Sedan 2.7 | Sportage SUV (JE_) 2.7 V6 4WD |
| Azun (TG) 3.8 | Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI | Sonata Sedan (NF) 3.3 |
